Có sân bay, phát triển kinh tế và du lịch

Theo phê duyệt điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Bộ Xây dựng, 5 địa phương có tiềm năng nghiên cứu bổ sung sân bay trong tương lai bao gồm: Tuyên Quang, Hà Tĩnh, Quảng Ngãi, Tây Ninh và Lâm Đồng.

Một góc đảo Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng. Ảnh: PV

Riêng tại tỉnh Lâm Đồng, khu vực được lựa chọn để nghiên cứu xây dựng sân bay là đặc khu Phú Quý (huyện đảo Phú Quý, tỉnh Bình Thuận cũ). Đây là bước chuẩn bị quan trọng nhằm tối ưu hóa khả năng kết nối giữa các vùng kinh tế trọng điểm và các khu vực có vị trí chiến lược về an ninh, quốc phòng.

Như vậy, nếu dự án này được triển khai, thì đây sẽ là sân bay thứ 3 của tỉnh Lâm Đồng, cùng với Cảng hàng không Liên Khương và Cảng hàng không Phan Thiết.

Trao đổi với Dân Việt, ông Lê Hồng Lợi, Chủ tịch UBND Đặc khu Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng cho biết, ông và người dân trên đảo Phú Quý rất vui mừng khi nhận được thông tin tích cực này.

Nhiều người dân và doanh nghiệp ở Đặc khu Phú Quý cũng đã bày tỏ sự ủng hộ mạnh mẽ và phấn khởi trước thông tin trên. Ai cũng hy vọng dự án sớm được triển khai để phát triển kinh tế cho hòn đảo được mệnh danh là "viên ngọc xanh" hay"Thiên đường biển xanh". Hòn đảo này sở hữu vẻ đẹp hoang sơ, quyến rũ, hải sản tươi ngon…

Ngư dân nuôi thuỷ sản trên vùng biển đảo Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng. Ảnh: PV

Ông Lê Văn Thành, một cư dân sống lâu năm ở đảo Phú Quý cho biết, mấy ngày qua, bà con trên đảo bản nhiều về dự án đề xuất xây dựng sân bay trên đảo.

Ai cũng xem đây là "cú hích" mang tầm lịch sử, mở ra nhiều cơ hội mới cho người dân và doanh nghiệp cơ hội làm ăn, phát triển kinh tế. Nếu đảo có sân bay sẽ giúp việc di chuyển giữa đảo và đất liền ngắn hơn và du khách đến với đảo nhiều hơn…

“Điều người hưởng lợi to lớn nhất là cải thiện chất lượng y tế. Trước đây, các ca bệnh nặng cần cấp cứu khẩn cấp phụ thuộc rất lớn vào thời tiết để chuyển tàu vào đất liền. Vì vậy, sân bay được người dân trên đảo kỳ vọng sẽ là giúp vận chuyển bệnh nhân nhanh chóng, an toàn và kịp thời...”, ông Lê Văn Thành chia sẻ.

Theo khảo sát của Dân Việt, rất nhiều doanh nghiệp ở đất liền cũng bày tỏ sự vui mừng và nếu sân bay sớm thực hiện sẽ là đà thúc đẩy kinh tế và du lịch. Đặc biệt là du khách từ mọi miền đất nước và hoặc khách quốc tế đến tham quan đảo thuận tiện hơn. Từ đó, tạo thêm công ăn việc làm cho người dân xứ đảo, được nâng cao thu nhập từ các dịch vụ lưu trú, ăn uống, mua bán hải sản trên hòn đảo xinh đẹp này…

Đảo Phú Quý là vị trí chiến lược quan trọng trên biển Đông

Theo ông Lê Hồng Lợi, Đặc khu Phú Quý là đơn vị hành chính hải đảo tiền tiêu của tỉnh Lâm Đồng, nằm ở vị trí chiến lược quan trọng trên biển Đông, giữ vai trò đặc biệt trong phát triển kinh tế biển gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ chủ quyền biển đảo quốc gia.

Du khách tham quan núi Cao Cát trên đảo Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng. Ảnh: PV

Đảo Phú Quý có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển, du lịch biển đảo, năng lượng tái tạo và dịch vụ hậu cần nghề cá.

Những năm qua, được sự quan tâm của Trung ương và địa phương, kết cấu hạ tầng, đời sống nhân dân và các ngành kinh tế của Phú Quý đã có bước phát triển tích cực nhưng vẫn chưa xứng tầm..

“Do điều kiện địa lý cách biệt với đất liền, thời tiết bất lợi do đặc thù bãi ngang, quy mô dân số nhỏ, nguồn lực đầu tư hạn chế, Đặc khu Phú Quý vẫn còn nhiều khó khăn. Đặc thù của địa bàn hải đảo nên chi phí đầu tư xây dựng, sản xuất và sinh hoạt cao hơn đáng kể so với đất liền.

Vì vậy, việc đầu tư xây dựng sân bay chuyên dùng tại đảo Phú Quý là rất phù hợp cho sự phát triển chung. Sân bay được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để nút thắt về hạ tầng, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo đà cho du lịch biển đảo phát triển mạnh mẽ…”, ông Lê Hồng Lợi cho hay.

Du khách tham quan đảo Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng. Ảnh: PV

Lãnh đạo Đặc khu Phú Quý cho biết, mới đây nhất, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã bàn hành Quyết định về việc phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050(QĐ số 2786/QĐ-UBND ngày 06/6/2026).

Đảo Phú Quý nằm cách đất liền bờ Phan Thiết khoảng 56 hải lý(khoảng hơn 110 km)về phía Đông Nam của phường Phan Thiết, tỉnh Lâm Đồng. Thời gian đi tàu cao tốc từ đất liền (cảng Phan Thiết) ra đảo mất khoảng 2 đến 3,5 tiếng tùy thuộc vào loại tàu và điều kiện thời tiết trên biển.

Từ ngày 1/7/2025, đảo Phú Quý đã chính thức chuyển đổi mô hình quản lý thành đặc khu hành chính với chính quyền địa phương hai cấp. Sau khi tỉnh Lâm Đồng được mở rộng trên cơ sở hợp nhất Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông, Phú Quý hiện là đặc khu duy nhất của tỉnh Lâm Đồng.

Đặc khu Phú Quý được hình thành từ việc sáp nhập các xã Long Hải, Ngũ Phụng và Tam Thanh, với tổng diện tích tự nhiên khoảng 18,02 km² và quy mô dân số trên 32.000 người.

Ngư dân nuôi thuỷ sản trên vùng biển đảo Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng. Ảnh: PV

Theo nhận định của các chuyên gia kinh tế, hòn đảo này sở hữu vị trí đắc địa trên tuyến hàng hải quốc tế, đóng vai trò mắt xích quan trọng kết nối các khu vực trọng yếu như Trường Sa, Hoàng Sa, Cam Ranh, Côn Đảo và Vũng Tàu. Với ngư trường rộng lớn, Phú Quý từ lâu đã phát triển mạnh các ngành kinh tế biển như khai thác hải sản xa bờ và chế biến xuất khẩu.

Bên cạnh kinh tế biển, du lịch được xác định là ngành mũi nhọn thứ hai của Phú Quý. Hòn đảo này sở hữu nhiều địa danh nổi tiếng như bãi Nhỏ - Gành Hang, chùa Linh Sơn. Nếu có thêm sân bay sân bay, đặc khu Phú Quý sẽ góp phần củng cố vị thế của tỉnh Lâm Đồng. Việc này không chỉ là phát triển kinh tế, mà có ý nghĩa quan trọng trong việc đảm bảo an ninh, quốc phòng tại vùng biển này…

Theo danviet.vn

https://danviet.vn/tinh-lam-dong-se-co-san-bay-thu-3-nam-giua-bien-d1444758.html