Xe chở hàng nông sản vẫn còn ùn tắc tại cửa khẩu Tân Thanh, Văn Lãng, (Lạng Sơn)

Theo đó, từ ngày 22/2, tại cửa khẩu Tân Thanh (Văn Lãng) và từ ngày 1/3, tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Cao Lộc) đã áp dụng phương thức giao nhận hàng hóa xuất khẩu theo mô hình mới.

Để chủ động nắm tình hình, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa, khi áp dụng phương thức giao nhận hàng hóa xuất khẩu mới, góp phần giảm ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu và vừa thực hiện tốt công tác phòng, chống dịch Covid-19 tại cửa khẩu.

UBND tỉnh giao Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn chủ trì, phối hợp Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng, Cục Hải quan, các cơ quan liên quan thành lập Tổ công tác liên ngành để hỗ trợ, hướng dẫn các doanh nghiệp, thương nhân, đại lý hải quan... làm tốt công tác hướng dẫn tại chỗ về nghiệp vụ đối với lái xe chở hàng xuất khẩu; sẵn sàng xử lý ngay những vấn đề phát sinh khi áp dụng phương thức giao nhận hàng hóa xuất khẩu mới, hạn chế tối đa làm ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu qua 2 cửa khẩu.

Các lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tại cửa khẩu cần chủ động triển khai các giải pháp nhằm nâng cao hiệu suất thông quan, nhất là thời gian đầu giờ buổi sáng; thống nhất khớp nối giữa xe hàng Trung Quốc và xe hàng Việt Nam để giảm thiểu thời gian thao tác khi thực hiện cắt container; tăng cường công tác giám sát việc quản lý hoạt động Đội lái xe chuyên trách tại các cửa khẩu, bảo đảm thực hiện nghiêm công tác phòng, chống dịch Covid-19 theo quy định.

Ông Hoàng Khánh Duy, Phó trưởng Ban Khu kinh tế Đồng Đăng-Lạng Sơn cho biết: Trong thời gian qua, do phía Trung Quốc tiếp tục thực hiện chính sách "Không Covid-19"; tiếp tục tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch cũng như thực hiện các biện pháp kiểm tra về xuất xứ, vùng trồng, chất lượng và an toàn thực phẩm đối với hàng hóa xuất khẩu,... nên hiệu suất thông quan rất thấp. Những ngày gần đây, không chỉ các cửa khẩu tại phía Việt Nam ùn ứ hàng hóa mà lượng xe hàng chờ xuất khẩu từ Trung Quốc sang Việt Nam cũng tăng cao.

Đặc biệt tại 3 cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn gồm: cửa khẩu quốc tế  Hữu Nghị (Cao Lộc); Tân Thanh (Văn Lãng) và cửa khẩu Chi Ma (Lộc Bình), tổng lượng xe hàng chờ xuất khẩu tại 3 cửa khẩu này từ ngày 28/2 đến 1/3 mỗi ngày tồn hơn 1.400 xe hàng, trong đó xe chở hoa quả tươi, chiếm gần 70% tổng số xe hàng chờ xuất khẩu.

Dự báo trong thời gian tới, năng lực thông quan qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn sẽ tích cực hơn khi áp dụng Phương thức giao nhận hàng mới ổn định, tuy nhiên vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu. Để giảm tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các khu vực cửa khẩu, giảm thiểu thiệt hại cho doanh nghiệp, thương nhân, các hiệp hội doanh nghiệp kinh doanh các ngành hàng cần chủ động trong hoạt động sản xuất kinh doanh của mình, và đặc biệt cân nhắc việc đưa hàng lên khu vực cửa khẩu Lạng Sơn trong thời gian tới.

Theo nhandan.vn

https://nhandan.vn/kinhte/lang-son-ap-dung-phuong-thuc-giao-nhan-hang-hoa-xuat-khau-moi-687665/