Thời gian gần đây, những dòng sedan đang ngày càng bị thu hẹp thị phần bởi sự lên ngôi của xe SUV. Nhận thấy xu hướng này, Suzuki Fronx được mang về thị trường Việt Nam với hy vọng vớt vát doanh số của hãng xe Nhật Bản. Tuy nhiên, mẫu xe này về nước càng khiến Suzuki có thêm một mẫu xe ế hàng đầu phân khúc.

Nguyên nhân chính khiến Suzuki Fronx không được lòng khách hàng bởi mức giá cao nhất phân khúc. Người dùng phải bỏ ra hơn 700 triệu đồng để lăn bánh phiên bản cao cấp của dòng A-SUV này, rõ ràng là rào cản khi đặt cạnh VinFast VF5, KIA Sonet hay Toyota Raize.

Thương hiệu Suzuki cũng không thực sự được lòng người dùng khi thiết kế vẫn còn khá an toàn, không có sự khác biệt. Dù Suzuki Fronx đã trẻ trung hơn, nhưng đặt trong phân khúc mới như A-SUV đầy mới mẻ thì vẫn rất khó để được nhiều khách hàng để mắt tới.

Cùng với đó, ở phân khúc hạng A này, xe điện VinFast VF5 đang vượt trội hơn toàn bộ khi mức giá lăn bánh chỉ hơn 400 triệu đồng. Đồng thời, chi phí sử dụng của VF5 cũng rẻ hơn hẳn nhờ hãng miễn phí sạc 3 năm.

Ra mắt thị trường từ tháng 11/2025, nhưng đến nay đã gần hết quý III/2026, lượng xe Suzuki Fronx tồn kho vẫn còn nhiều. Thời điểm này, thị trường ô tô trong nước rơi vào tháng Ngâu nên nhu cầu mua xe của người dùng cũng giảm mạnh.

Suzuki Fronx giảm giá sâu.

Nhiều nguyên nhân cộng dồn khiến Suzuki Fronx đang được thương hiệu Nhật Bản tung ưu đãi 50 - 100% lệ phí trước bạ và ưu đãi khác.

Theo đó, Suzuki Fronx GL 2025 hiện giảm 100% lệ phí trước bạ và gói bảo dưỡng xe lên đến 4,5 năm trị giá 70 triệu đồng. Điều này giúp giá xe từ 520 triệu đồng giảm còn 450 triệu đồng, rẻ hơn cả Hyundai Grand i10 giá 460 triệu đồng.

Rõ ràng, khi mức giá một chiếc A-SUV ngang với hatchback hạng A, người dùng sẽ phải cân nhắc trước khi quyết định lựa chọn xe phù hợp nhu cầu và tài chính.

Ở Việt Nam, Suzuki Fronx có kiểu dáng SUV lai coupe với bản cao cấp nhất có đèn định vị LED ban ngày, đèn chiếu sáng LED, đèn hậu LED vắt ngang đuôi, mâm 16 inch.

Nội thất của chiếc xe hạng A gầm cao này nổi bật với vô-lăng 3 chấu tích hợp nhiều phím bấm chức năng. Màn hình giải trí cảm ứng 9 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto, dàn âm thanh 6 loa, đề nổ bằng nút bấm.

Suzuki Fronx tại Việt Nam có 2 tùy chọn động cơ gồm:

- Phiên bản GLX và GLX Plus sử dụng động cơ hybrid là sự khác biệt lớn so với các đối thủ, gồm máy xăng 1.5L mạnh 99 mã lực và 135 Nm mô-men xoắn. Hệ thống mild hybrid bao gồm pin lithium-ion 12 volt và máy phát điện tích hợp (ISG) hỗ trợ mô-men xoắn và chức năng dừng/khởi động động cơ khi không tải.

- Phiên bản GL thuần xăng vẫn sử dụng động cơ 1.5L nhưng cho sức mạnh lớn hơn với công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm kết hợp hộp số tự động 4 cấp.

Theo danviet.vn

https://danviet.vn/vi-sao-suzuki-fronx-giam-gia-sap-san-thang-9-2026-re-hon-hyundai-grand-i10-d1457308.html