Cục Cảnh sát giao thông đã phát đi thông báo về việc bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc từ ngày 27/8, áp dụng trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - quốc lộ 45 - Nghi Sơn.

Tài xế vi phạm sẽ bị xử phạt về hành vi "Không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước" trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - quốc lộ 45 - Nghi Sơn.

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Ảnh: L.M

Theo Thông tư 38/2024/TT-BGTVT, trong điều kiện đường khô ráo, thời tiết bình thường, tốc độ trên 60km/h thì khoảng cách tối thiểu với xe phía trước là 55m. Nếu giữ khoảng cách dưới 55m sẽ bị tính là vi phạm.

Theo Nghị định 168, mức phạt cho hành vi không giữ khoảng cách an toàn (trường hợp chưa xảy ra va chạm) là 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Trường hợp gây tai nạn sẽ bị phạt 20 - 22 triệu và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Trao đổi với PV Dân Việt về vấn đề này, ông Phan Thanh Uy, chuyên gia giao thông đánh giá, dưới góc độ an toàn, phương án giữ khoảng cách này sẽ giúp tài xế xử lý được các tình huống bất khả kháng giảm thiếu tai nạn giao thông.

Ông Uy nêu quan điểm: Để đảm bảo an toàn giao thông thì người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn tối thiểu theo nguyên tắc là 4giây (nghĩa là đoạn đường của phương tiện đi được trong 4giây), tương đương với khoảng cách như sau (làm tròn số): tốc độ 50km/h thì khoảng cách là 50m, tốc độ 70km/h thì khoảng cách là 70m, tốc độ 100km/h thì khoảng cách là là 100 m (tương ứng như vậy).

Hiện, quy định về khoảng các an toàn trong Thông tư quy định là chưa phù hợp, quy định như vậy thì người lái xe lúc nào cũng phải tập trung cao độ thì mới an toàn, nếu lơ là chút là không an toàn nữa.

Vì vậy, khi quy định khoảng cách an toàn tối thiểu phải lấy ở trạng thái bình thường của người lái xe thì mới phù hợp (theo nguyên tắc 4giây như nói ở phần trên). Tài xế đi trên cao tốc cấn phải tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật về giữ khoảng cách an toàn, chú ý các biển báo giao thông, đi đúng làn đường, tốc độ để phòng ngừa tai nạn giao thông và bị xử phạt hành chính.

"Việc xử phạt là cần thiết, nhưng nếu áp dụng phạt hành vi này ngay là chưa phù hợp, cần phải tuyên truyền, nhắc nhở lái xe một thời gian thì mới xử phạt", ông Uy nhấn mạnh.

Ông Uy cho rằng, vì nếu không giữ khoảng cách an toàn giữa xe chạy trước và xe đi phía sau sẽ có nguy cơ tai nạn giao thông rất cao (các xe đâm vào đuôi xe phía trước và dính vào nhau nhiều xe là minh chứng cho điều này).

Theo danviet.vn

https://danviet.vn/xu-phat-loi-khong-giu-khoang-cach-an-toan-tren-cao-toc-tai-xe-can-lam-gi-de-khong-mat-tien-d1454501.html