Thị trường xe máy điện Việt Nam đang có sự cạnh tranh mạnh mẽ đến từ các thương hiệu Trung Quốc như Yadea, 2 hãng xe Việt Nam là Dat Bike và VinFast. Do đó, dù chiếm hơn 85% thị phần xe máy thì Honda vẫn đang chật vật với mảng xe máy điện.

Mẫu xe máy điện đầu tiên mở bán là Honda ICON e: nhưng lại hướng đến nhóm khách hàng học sinh. Mặc dù vậy, mức giá 27 triệu đồng kèm thuê pin 245 nghìn đồng/tháng chính là rào cản khiến khách hàng luôn phải đắn đo cân nhắc.

Doanh số không ấn tượng nên thương hiệu Nhật Bản liên tục phải tung chính sách ưu đãi giảm giá. Thời điểm này đến hết tháng 7/2026, khách hàng mua Honda ICON e: được Honda Việt Nam giảm 5 triệu đồng.

Honda ICON e: giảm giá sâu.

Chưa dừng lại ở đó, các đại lý còn khuyến mại thêm 4,5 triệu đồng giúp giá xe Honda ICON e: thực tế chỉ 15,5 triệu đồng. Nếu khách hàng mua pin sẽ phải bỏ ra thêm gần 10 triệu đồng và giá sẽ vào khoảng hơn 25 triệu đồng.

Ở phân khúc này, người Việt có sự lựa chọn như VinFast Flazz Max giá 14,99 triệu đồng và Yadea iCUTE H giá 15,49 triệu đồng.

Honda ICON e: được trang bị động cơ điện đặt ở bánh sau với công suất khoảng 1,5 kW, tốc độ tối đa 48 km/h. Khi đầy pin, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa khoảng 71 km.

Về an toàn, mẫu xe của Honda được trang bị hệ thống phanh kết hợp CBS,... Các tính năng đáng chú ý có thể kể đến như hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB, cốp xe 26 lít có thể chứa vừa một mũ bảo hiểm 3/4.

Nhìn chung, giá các mẫu xe Honda luôn ở mức cao, trong khi đó xe máy điện vẫn còn mới chưa khiến người dùng thực sự quan tâm khi bỏ ra số tiền lớn. Chính vì thế, doanh số ICON e: không ấn tượng và hãng xe Nhật Bản phải liên tục tung ra ưu đãi nhằm kích cầu tiêu dùng.

Theo danviet.vn

https://danviet.vn/xe-may-dien-hoc-sinh-honda-icon-e-giam-ky-luc-con-hon-15-trieu-dong-d1430938.html