Thị trường ô tô dịch vụ thay đổi thế nào?

Thị trường ô tô dịch vụ luôn là miếng bánh thị phần lớn ở Việt Nam. Trước đây, Toyota Vios là mẫu xe “quốc dân” khi khách hàng tìm kiếm một dòng xe 5 chỗ chạy taxi bởi chi phí đầu tư hợp lý, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.

Toyota Vios từng là xe dịch vụ không đối thủ ở Việt Nam.

Chẳng những thế mà Toyota Vios luôn là “ông vua” doanh số ở thị trường Việt Nam nhiều năm liền với trung bình hơn 20.000 xe bán ra hàng năm và cho thấy không có đối thủ xứng tầm.

Tuy nhiên, năm 2023, ô tô điện VinFast VF5 xuất hiện đã thay đổi hoàn toàn thị trường xe dịch vụ trong nước. Mẫu xe này có mức giá rẻ hơn phiên bản thấp nhất của Toyota Vios đến vài chục triệu nên ngay từ chi phí đầu tư ban đầu đã lợi thế.

Là ô tô điện nên VinFast VF5 có mức chi phí bảo dưỡng thấp. Thực tế, hiện mỗi 15.000 km, người dùng mới phải bảo dưỡng với mức giá chỉ khoảng 500 - 700 nghìn đồng. Trong khi đó, xe xăng như Toyota Vios, mỗi 5.000 km đã phải bảo dưỡng và chi phí thường sẽ rơi vào hơn 1 triệu đồng.

VinFast VF5 đã thay đổi "cuộc chơi" xe dịch vụ.

Đặc biệt, yếu tố đánh vào tâm lý người chạy xe kinh doanh dịch vụ là được miễn phí sạc. Do đó, chi phí nhiên liệu mỗi tháng người dùng có thể tiết kiệm đến 15 - 20 triệu đồng so với các xe xăng truyền thống.

Từ những yếu tố trên, cán cân xe dịch vụ 5 chỗ đã chuyển từ Toyota Vios sang VinFast VF5 như xu hướng chuyển đổi xanh từ xe xăng sang xe điện đang diễn ra mạnh mẽ ở Việt Nam.

So sánh khấu hao VinFast VF5 và Toyota Vios sau 2 năm lăn bánh

Đối với người kinh doanh dịch vụ, giá trị còn lại của mỗi chiếc sau sau vài năm đi “cày” cũng được quan tâm hàng đầu.

VinFast VF5 cũ đang được bán lại.

Năm 2024, người dùng sẽ phải bỏ ra 510 triệu đồng để lăn bánh VinFast VF5, xe điện được miễn phí lệ phí trước bạ nên mức giá vẫn hấp dẫn.

Sau 2 năm, VinFast VF5 lăn bánh khoảng 50.000 km đã có giá bán lại trên thị trường ô tô cũ là 405 triệu đồng, tức mất 105 triệu đồng, tương đương 20% khấu hao.

Lưu ý: Số liệu trên thị trường ô tô mang tính chất tham khảo, không cố định tuỳ vào số km lăn bánh và tình trạng xe.

Toyota Vios cũ đang được rao bán.

Nhìn sang phía đối thủ Toyota Vios 1.5E MT, giá lăn bánh 2 năm trước là 535 triệu đồng, giờ xe đi được khoảng 50.000 km có giá bán lại với giá 368 triệu đồng. Theo đó, người dùng mất 167 triệu đồng và 31% giá trị khấu hao sau 2 năm.

Đáng chú ý, xe Toyota Vios chỉ là số sàn, còn VinFast VF5 đã là xe sử dụng số tự động hoàn toàn.

Theo danviet.vn

https://danviet.vn/so-sanh-khau-hao-vinfast-vf5-va-toyota-vios-sau-2-nam-lan-banh-chay-dich-vu-d1431202.html