Phân khúc B-SUV ngày càng “nóng”

SUV hạng B là phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ mới phát triển ở thị trường Việt Nam 6 năm qua. Thực ra, trước đó cũng đã có những cái tên như Ford EcoSport, Chevrolet Trax… nhưng cả 2 đều đã bị khai tử.

KIA Seltos là chiếc xe đặt nền móng cho các dòng B-SUV dành cho gia đình mới ở thị trường Việt Nam khi ra mắt vào năm 2020. Sau đó, hàng loạt những cái tên mới trình làng mang đến lựa chọn hấp dẫn cho người Việt.

Toyota Yaris Cross khá thành công trong phân khúc SUV hạng B.

Toyota Yaris Cross là một trong số đó khi thay thế “người đàn anh” Yaris thuộc phân khúc hatchback hạng B. Mẫu xe gầm cao mới của Toyota nổi bật với thiết kế trẻ trung, công nghệ ổn và có động cơ hybrid.

Hai năm gần nhất là năm 2024 và 2025, Toyota Yaris Cross đạt doanh số lần lượt là 11.174 xe, 14.604 xe. Đây là sự thành công bất ngờ của mẫu xe này khi vượt qua nhiều đối thủ sừng sỏ trong phân khúc.

VinFast VF6 hiện là "trùm" doanh số.

Mặc dù vậy, xu hướng xe điện vẫn là tất yếu ở thị trường Việt Nam khi VinFast VF6 hiện tại mới đang là “trùm” doanh số. Kết thúc năm 2025 vừa qua, đã có 23.291 xe VinFast VF6 rời đại lý và đây trở thành xe bán chạy nhất phân khúc SUV hạng B.

Không chỉ được bộ phận lớn khách hàng gia đình tin tưởng, VF6 còn tối ưu lợi nhuận với người kinh doanh dịch vụ nên rất được tin tưởng. Ngay chi phí đầu tư, họ đã không mất tiền lệ phí trước và quá trình vận hành không mất tiền sạc điện nên bán chạy cũng là điều dễ hiểu.

Khấu hao VinFast VF6 và Toyota Yaris Cross tại Việt Nam sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF6 Eco cũ giá khá cao trên thị trường.

Năm 2025, giá niêm yết VinFast VF6 Eco là 689 triệu đồng, nhưng được hãng khuyến mại giảm giá nên thực tế lăn bánh chỉ 630 triệu đồng. Đến thời điểm này, VinFast VF6 lăn bánh khoảng 16.000 km đang có giá 560 triệu đồng, tức mức chênh 70 triệu đồng, tương đương khấu hao 11% giá trị xe.

Toyota Yaris Cross cũ trên thị trường.

Lưu ý: Số liệu giá bán là trung bình trên thị trường xe cũ mang tính chất tham khảo, giá xe còn tuỳ thuộc tình trạng, số ODO lăn bánh và không cố định.

Cùng thời điểm, Toyota Yaris Cross máy xăng lăn bánh 744 triệu đồng và giờ lăn bánh 15.000 km đang được bán lại. Mức giá để người dùng phải bỏ ra để sở hữu xe cũ này là 630 triệu đồng, chênh 114 triệu đồng, tương đương 18%.

Có thể thấy, dù lăn bánh cùng thời điểm, nhưng chi phí sở hữu ban đầu hay khấu hao sau 1 năm sử dụng của VinFast VF6 đều đang ở mức tốt hơn đối thủ Toyota Yaris Cross tại thị trường Việt Nam.

Theo danviet.vn

https://danviet.vn/sau-1-nam-lan-banh-bat-ngo-khau-hao-vinfast-vf6-va-toyota-yaris-cross-tai-viet-nam-d1435984.html