Sự so kè mạnh mẽ giữa VinFast VF7 và Mazda CX-5

SUV hạng C là phân khúc xe gia đình được nhiều người hướng tới với những cái tên đình đám đến từ Nhật Bản hay Hàn Quốc. Những chiếc SUV hạng C đáp ứng nhiều tiêu chí chọn xe như không gian rộng rãi, nhiều trang bị tiện nghi, công nghệ an toàn và vận hành mạnh mẽ.

Mazda CX-5 đang là xe bán chạy nhất phân khúc.

Trong đó, Mazda CX-5 là chiếc xe “lão làng” hàng đầu phân khúc khi bán ở Việt Nam từ năm 2013. Trải qua 2 thế hệ, Mazda CX-5 vẫn thể hiện sức hút đặc biệt trong phân khúc vốn ngày càng có nhiều sự cạnh tranh.

Năm 2025 đã qua, Mazda CX-5 đạt doanh số 17.262 xe đến tay khách hàng, bỏ xa đối thủ xếp thứ 2 là Ford Territory đến 5.000 xe. Trong khi đó, VinFast VF7 đạt doanh số 9.653 xe, đứng thứ 3 phân khúc.

Sau 6 tháng năm 2026, Mazda CX-5 vẫn tiếp tục thống trị khi có doanh số đạt 6.979 chiếc, VinFast VF7 đạt 5.412 xe bán ra. Doanh số của 2 mẫu xe dẫn đầu phân khúc này đã được thu hẹp khoảng cách.

VinFast VF7 đang so kè với Mazda CX-5.

Nếu như Mazda CX-5 đại diện cho xe sử dụng động cơ đốt trong bán chạy thì VinFast VF7 là mẫu xe ô tô điện đang dần khẳng định vị thế.

VinFast VF7 được người dùng đánh giá cao về mặt thiết kế trẻ trung, hiện đại và cũng là xe mạnh mẽ nhất phân khúc, gấp đôi đối thủ đến từ Nhật Bản. Điều đó tạo nên cuộc đua song mã về doanh số ở phân khúc SUV hạng C.

So sánh khấu hao VinFast VF7 và Mazda CX-5 sau 2 năm lăn bánh

Trên thị trường ô tô cũ hiện nay, người dùng có đa dạng sự lựa chọn các dòng SUV dành cho gia đình thuộc phân khúc hạng C. Trong đó, VinFast VF7 và Mazda CX-5 vẫn là những cái tên được quan tâm hàng đầu.

VinFast VF7 sau 2 năm lăn bánh.

Năm 2024, để lăn bánh VinFast VF7 Plus, người dùng phải bỏ ra 820 triệu đồng. Giờ đây, sau 2 năm với số ODO lăn bánh khoảng 50.000 km, xe VinFast VF7 Plus được bán lại với 730 triệu đồng, chênh lệch 120 triệu đồng, tương đương khấu hao 10%.

Lưu ý: Giá xe cũ trên là trung bình trên thị trường và mang tính chất tham khảo, sẽ thay đổi tuỳ thuộc vào tình trạng, số ODO lăn bánh.

Mazda CX-5 2.0 Premium Sport 2024 trên thị trường.

Đối với Mazda CX-5 2.0 Premium Sport, năm 2024 giá lăn bánh mà người dùng phải bỏ ra là 922 triệu đồng. Đến nay, giá xe cũ được bán ở mức 780 triệu đồng, tức chênh 142 triệu đồng, tương đương 15%.

Như vậy, xe điện VinFast VF7 đang là SUV hạng C có mức khấu hao thấp hơn khoảng 5% và cho thấy độ giữ giá tốt hơn đối thủ Nhật Bản - Mazda CX-5 dù lăn bánh cùng thời điểm.

Theo danviet.vn

https://danviet.vn/ngo-ngang-khau-hao-vinfast-vf7-va-mazda-cx-5-sau-2-nam-lan-banh-d1437576.html