Phân khúc MPV 7 chỗ thay đổi khi VinFast Limo Green xuất hiện

Ô tô 7 chỗ ở thị trường Việt Nam vốn là cuộc chơi riêng của những thương hiệu đến từ Nhật Bản. Khởi đầu là Toyota Innova khi gia nhập thị trường vào năm 2006, Mitsubishi Grandis xuất hiện năm 2009 nhưng nhanh chóng rời đi năm 2011.

Toyota Innova thống trị thời gian dài đến năm 2018 trước khi Mitsubishi Xpander xuất hiện tạo ra làn sóng thay đổi thị hiếu mua xe 7 chỗ mới ở Việt Nam. Những dòng xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, giá rẻ được người dùng ưa chuộng.

Sau đó, thương hiệu Nhật Bản đã bổ sung Toyota Veloz Cross ở thị trường Việt Nam để cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander.

Toyota Veloz Cross là mẫu MPV 7 chỗ được bổ sung ở Việt Nam.

Điểm nổi bật của Toyota Veloz Cross là thiết kế trẻ trung, tính thực dụng cao nên được rất nhiều gia đình Việt yêu thích. Thực tế, mẫu xe này cũng có doanh số, từng nhiều tháng vượt mặt Xpander. Do nhu cầu lớn nên Toyota Veloz Cross hiện đã chuyển sang lắp ráp trong nước để nguồn cung dồi dào hơn.

Biến động lớn ở phân khúc MPV 7 chỗ trong năm qua chính là sự xuất hiện của ô tô điện 7 chỗ VinFast Limo Green.

VinFast Limo Green đang thống trị phân khúc MPV 7 chỗ.

Ra mắt vào tháng 8/2025, VinFast Limo Green nhanh chóng thống trị phân khúc khi bán 27.127 xe chỉ sau 4 tháng vượt qua Mitsubishi Xpander bán cả năm 2025 mới chỉ đạt 19.891 xe.

Với xu hướng điện hoá thị trường ô tô như hiện nay ở Việt Nam, VinFast Limo Green được dự đoán sẽ còn thống trị dài ở phân khúc MPV 7 chỗ. Ô tô điện giờ vẫn được hưởng nhiều ưu đãi như miễn lệ phí trước bạ, hãng miễn phí sạc, giảm giá.

So sánh khấu hao VinFast Limo Green và Toyota Veloz Cross

Dạo quanh một vòng thị trường ô tô cũ, không khó để tìm thấy một chiếc VinFast Limo Green. Tuy nhiên, thời điểm này, mức giá của những chiếc VinFast Limo Green thực sự khiến người bán hưởng lại.

VinFast Limo Green cũ đang có giá cao hơn xe mới.

Năm 2025, giá niêm yết của VinFast Limo Green là 719 triệu đồng, xe được giảm 6% và giá lăn bánh thực tế chỉ 670 triệu đồng.

Sau gần 1 năm, VinFast Limo Green khi đã lăn bánh 30.000 km lại được bán với giá 690 triệu đồng, tức cao hơn 20 triệu đồng so với lúc mới mua. Được biết, những xe sản xuất năm 2025 được miễn phí sạc không giới hạn, còn xe mới hiện nay giới hạn 10 lần/tháng nên giá cao hơn.

Do đó, VinFast Limo Green không những không mất khấu hao mà còn tăng giá so với lúc mua mới.

Toyota Veloz Cross Top cũ đang rao bán.

Trong khi đó, giá Toyota Veloz Cross Top lúc mới mua là khoảng 700 triệu đồng (đã gồm ưu đãi). Giờ đây, xe cũ đang được bán với giá 580 triệu đồng, chênh 120 triệu đồng, tức 17% khấu hao.

Lưu ý: Mức giá trên là trung bình ở thị trường xe cũ mang tính tham khảo và sẽ thay đổi tuỳ xe và tình trạng.

Theo danviet.vn

https://danviet.vn/sau-1-nam-lan-banh-ngo-ngang-khau-hao-xe-7-cho-vinfast-limo-green-va-toyota-veloz-cross-d1438972.html