Xu hướng SUV hoá ở thị trường Việt Nam diễn ra mạnh mẽ trong vài năm gần đây và các thương hiệu ô tô cũng nhạy bén khi phát triển các sản phẩm để phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng.

Suzuki là một trong những hãng xe nhanh chóng cập nhật xu hướng khi loại bỏ mẫu sedan Ciaz và thay thế bằng Fronx thuộc phân khúc A-SUV. Thiết kế tươi mới hơn, những tưởng Suzuki Fronx sẽ được người dùng Việt yêu thích khi hãng kỳ vọng doanh số hàng nghìn xe mỗi tháng khi ra mắt vào tháng 10/2025.

Trải qua gần 1 năm, Suzuki Fronx đã cảm nhận được sự khắc nghiệt khi cạnh tranh trong phân khúc A-SUV với các đối thủ KIA Sonet, Toyota Raize, VinFast VF5.

Trong đó, ô tô điện VinFast VF5 đang là chiếc xe bán chạy nhất phân khúc và hàng đầu thị trường trong nước. Mức giá chưa đến 500 triệu đồng, được sạc miễn phí nên đó là lý do chiếc xe điện thương hiệu Việt Nam bán chạy 4.000 - 5.000 xe/tháng.

Suzuki Fronx liên tục giảm giá.

Suzuki Fronx chỉ đạt doanh số 480 xe bán ra sau 5 tháng đầu năm 2026, điều này đã phản ánh rõ nhu cầu thực tế ở Việt Nam với mẫu SUV này.

Chính vì vậy, thương hiệu Nhật Bản đã liên tục phải triển khai các chương trình ưu đãi nhằm xả hàng tồn kho.

Cụ thể, Suzuki Fronx GLX Plus 2026 giảm 45 triệu đồng, đời 2025 giảm 60 triệu đồng, bản GL và GLX 2025 giảm đến 70 triệu đồng. Chưa hết, khi mua các phiên bản này, khách hàng còn được tặng gói bảo dưỡng, bảo hiểm vật chất và đại lý giảm thêm 10 triệu đồng.

Bảng giá ưu đãi Suzuki Fronx tháng 7/2026.

Suzuki Fronx bản tiêu chuẩn 2025 giảm còn 450 triệu đồng đang rẻ hơn mẫu hatchback hạng A là Hyundai Grand i10 khi bản cao nhất đang có giá 455 triệu đồng.

Ở Việt Nam, Suzuki Fronx có kiểu dáng SUV lai coupe. Bản cao cấp nhất có đèn định vị LED ban ngày, đèn chiếu sáng LED, đèn hậu LED vắt ngang đuôi, mâm 16 inch.

Nội thất của chiếc xe hạng A gầm cao này nổi bật với vô-lăng 3 chấu tích hợp nhiều phím bấm chức năng. Màn hình giải trí cảm ứng 9 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto, dàn âm thanh 6 loa, đề nổ bằng nút bấm.

Trong khi đó, bản tiêu chuẩn chỉ có màn hình 7 inch trung tâm, 4 loa và chìa khóa dạng cơ. Một số tính năng đáng chú ý như màn hình HUD hay sạc không dây trên bản GLX Plus.

Suzuki Fronx tại Việt Nam có 2 tùy chọn động cơ. Phiên bản GLX và GLX Plus sử dụng động cơ hybrid là sự khác biệt lớn so với các đối thủ, gồm máy xăng 1.5L mạnh 99 mã lực và 135 Nm mô-men xoắn. Hệ thống mild hybrid bao gồm pin lithium-ion 12 volt và máy phát điện tích hợp (ISG) hỗ trợ mô-men xoắn và chức năng dừng/khởi động động cơ khi không tải.

Trong khi đó, phiên bản GL thuần xăng vẫn sử dụng động cơ 1.5L nhưng cho sức mạnh lớn hơn với công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm kết hợp hộp số tự động 4 cấp.

Theo danviet.vn

https://danviet.vn/ly-do-suzuki-fronx-giam-gia-khong-phanh-re-hon-ca-hyundai-grand-i10-d1442293.html