Ô tô điện đang “chiếm sóng” phân khúc xe dịch vụ

Ở Việt Nam, phân khúc ô tô dịch vụ vẫn luôn là “miếng bánh” thị phần mà nhiều hãng xe hướng đến.

Toyota Vios đã lâu không nâng cấp.

Trong đó, Toyota Vios từng là “ông hoàng” dịch vụ với lượng xe bán theo lô hàng nghìn chiếc. Mẫu xe này với biệt danh “nồi đồng cối đá”, ít hỏng vặt nên rất được người dùng yêu thích.

Mặc dù vậy, sự phát triển “chóng mặt” của ô tô điện đã thay đổi thị trường Việt Nam nói chung và phân khúc xe dịch vụ nói chung.

Xuất hiện từ năm 2023, VinFast VF5 nhanh chóng trở thành lựa chọn số 1 với khách hàng kinh doanh dịch vụ. Mẫu xe này sở hữu doanh số bán hàng 4.000 - 5.000 xe/tháng, trong khi đó ở thời kỳ đỉnh cao, Toyota Vios đạt chưa đến đến 3.000 xe/tháng.

VinFast VF5 đang thay thế ở phân khúc xe dịch vụ.

Giờ đây, VinFast VF5 dần thay thế Toyota Vios bởi chi phí đầu tư thấp, chính sách miễn phí lệ phí trước bạ từ Chính phủ và hãng miễn phí sạc. Do đó, với người kinh doanh, việc không mất hàng chục triệu đồng mỗi tháng đổ xăng đã giúp họ tự tin lựa chọn VF5 hơn thay vì Vios.

Tuy nhiên, không phải tất cả người dùng đều chọn ô tô điện, Toyota Vios vẫn có chỗ đứng riêng với rất nhiều người dùng. Nhờ vậy, doanh số của chiếc sedan hạng B này vẫn dẫn đầu phân khúc trong nửa đầu năm 2026.

Khấu hao VinFast VF5 và Toyota Vios sau 1 năm chạy dịch vụ

Trên thị trường ô tô cũ, VinFast VF5 và Toyota Vios vẫn là những chiếc xe được tìm kiếm hàng đầu bởi khách hàng Việt Nam. Rõ ràng, với đa phần người tìm xe dịch vụ, 2 cái tên này luôn dẫn đầu trong tâm trí.

VinFast VF5 cũ đang được nhiều người tìm kiếm.

Đối với VinFast VF5, năm 2025 lăn bánh, người dùng sẽ phải bỏ ra khoảng 510 triệu đồng, xe được miễn lệ phí trước bạ. Đến nay, giá xe VinFast VF5 cũ lăn bánh 12.000 km được bán với giá 455 triệu đồng, tức lỗ 55 triệu đồng, tương đương 10% khấu hao.

Toyota Vios giờ đã qua thời "hoàng kim".

Ở bên kia đối diện, Toyota Vios 1.5G có giá lăn bánh năm 2025 là 632 triệu đồng và giá xe cũ hiện tại 488 triệu đồng. Người dùng chấp nhận lỗ 144 triệu đồng, tương đương 22% sau 1 năm lăn bánh.

Lưu ý: Số liệu trên thị trường ô tô mang tính chất tham khảo, không cố định tuỳ vào số km lăn bánh và tình trạng xe.

Rõ ràng, VinFast VF5 đang chiếm ưu thế sau 1 năm lăn bánh chạy dịch vụ với mức khấu hao thấp hơn đến 12% so với Toyota Vios. Đồng thời, người dùng vẫn dễ dàng thanh khoản bởi khách tìm kiếm xe VF5 cũ nhiều.

Theo danviet.vn

https://danviet.vn/so-sanh-khau-hao-vinfast-vf5-va-toyota-vios-sau-1-nam-lan-banh-chay-dich-vu-d1450188.html