Kết quả cho thấy trong năm 2023 ở khu vực Đông Nam Á, Việt Nam có tỷ lệ người dùng xe máy cao nhất (72,8%) và nước có tỷ lệ sử dụng xe máy thấp nhất là Singapore (2,4%).

Việt Nam có tỷ lệ người dùng mô-tô, xe máy cao nhất khu vực Đông Nam Á (Minh họa: Seasia Stats).

Số đông người dân Việt Nam sử dụng xe máy làm phương tiện đi lại chính vì nhiều lý do, như giá cũng như chi phí sử dụng xe máy vừa túi tiền hơn so với ô tô. Ngoài ra, kích thước nhỏ gọn của xe máy phù hợp với tình hình giao thông đông đúc tại các đô thị lớn của Việt Nam hơn.

Về xu hướng, có thể thấy xe máy điện ngày càng phổ biến, một phần do người tiêu dùng có xu hướng ưu tiên phương tiện "xanh sạch", thân thiện với môi trường hơn. Bên cạnh đó, phân khúc xe máy cao cấp cũng đang phát triển, khi mức thu nhập khả dụng của người dân Việt Nam tăng lên. 

Theo dữ liệu của Seasia, nước có tỷ lệ sử dụng xe máy cao thứ 2 ở Đông Nam Á là Brunei (67,2%), kế đến lần lượt là Malaysia (45,2%), Indonesia (45,1%), Thái Lan (30,6%), Campuchia (30%), Lào (23,7%), Myanmar (11,4%), Philippines (6,6%), Timor Leste (4,8%), và Singapore (2,4%).

Theo thống kê của World Atlas thậm chí còn cho thấy Việt Nam là nước xếp thứ 2 thế giới về tỷ lệ hộ gia đình dùng xe máy (86%), chỉ sau Thái Lan (87%).

Khu vực Đông Nam Á chiếm một nửa trong Top 10 quốc gia/vùng lãnh thổ có tỷ lệ hộ gia đình sử dụng xe máy cao nhất thế giới, theo thống kê của World Atlas, gồm Thái Lan, Việt Nam, Indonesia, Malaysia và Philippines.

Trong khi đó, theo trang Motorcycle Data, ngành công nghiệp xe máy của ASEAN đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ trong 2 năm qua. Thống kê 9 tháng đầu năm nay cho thấy doanh số xe máy ở khu vực này đạt 11 triệu chiếc, tăng 7%, tăng trưởng nhanh nhất thế giới.

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/viet-nam-co-ty-le-nguoi-su-dung-xe-may-cao-nhat-khu-vuc-dong-nam-a-20231214114542532.htm