Từ tháng 10, nhiều đại lý đã chào khách mua những chiếc Isuzu mu-X được sản xuất trong năm 2023 (VIN 2023) còn tồn, với ưu đãi giảm giá lên tới 200 triệu đồng. Đến tháng cuối năm, các cơ sở này dường như chưa "xả kho" thành công, vẫn còn một ít xe VIN 2023 chưa tìm được chủ nhân.

Do đó, một số đại lý gia tăng ưu đãi cho Isuzu mu-X VIN 2023 trong tháng cuối năm, chủ yếu dành cho bản Premium cao cấp nhất. Theo ghi nhận của phóng viên báo Dân trí, một showroom tại Hà Nội áp dụng mức giảm lên tới 240 triệu đồng cho biến thể này, ngang tiền mua một chiếc xe điện mini.

Sau khi giảm, Isuzu mu-X Premium VIN 2023 tại cơ sở này hạ giá từ 1,25 tỷ xuống 1,01 tỷ đồng. Mức này khá hấp dẫn nhưng xe VIN 2023 dễ mất giá khi bán lại, đặc biệt khi năm 2025 đã tới gần; đây là yếu tố đánh đổi mà người dùng cần lưu ý.

Đây là mức giảm sâu nhất của Isuzu mu-X từ đầu năm 2024 đến nay (Ảnh: Thành Vinh).

Không phải đại lý nào cũng áp dụng mức giảm trên, nhưng đa phần đều vượt mốc 200 triệu đồng với bản Premium 4x4. Tham khảo một showroom khác tại Hà Nội, tư vấn bán hàng chào bán biến thể này với mức giá 1,025 tỷ đồng, tức giảm 225 triệu đồng so với giá niêm yết.

Cơ sở này vẫn còn tồn 2 bản giữa của Isuzu mu-X VIN 2023 là B7 Plus và B7 Prestige. Tuy nhiên, ưu đãi giảm giá vẫn giữ nguyên, lần lượt là 113 triệu và 200 triệu đồng, đưa giá bán thực tế của hai biến thể này xuống còn 885,8 triệu và 950,6 triệu đồng.

Nội thất của Isuzu mu-X bị đánh giá là kém hấp dẫn so với các đối thủ (Ảnh: Thành Vinh).

Một số đối thủ của Isuzu mu-X cũng có ưu đãi trong tháng 12, nhưng dành cho xe VIN 2024. Ford Everest được nhà phân phối hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho bản tiêu chuẩn, và giảm trực tiếp 15-22 triệu đồng cho các bản cao.

Hyundai Santa Fe đang có mức giảm 35-65 triệu đồng tại đại lý, tùy phiên bản và cơ sở. Cả hai mẫu xe trên đều đang là sản phẩm "hot" ở phân khúc gầm cao hạng D.

Trong khi đó, Isuzu mu-X đang là cái tên "kén khách" nhất ở nhóm xe này. Giới chuyên gia lý giải, sức hút của mẫu xe này không lớn do thiết kế chưa bắt mắt bằng các đối thủ và chỉ có duy nhất tùy chọn động cơ dầu, với thông số kỹ thuật không ấn tượng (150 mã lực và 350Nm).

Có giá bán dễ tiếp cận hơn Everest (từ 1,099 tỷ đồng) hay Hyundai Santa Fe (từ 1,065 tỷ đồng), Isuzu mu-X chỉ bán được 215 xe, tính từ đầu năm 2024 đến hết tháng 11. Trong khi đó, Everest đang dẫn đầu phân khúc với lũy kế doanh số cộng dồn đạt 9.892 chiếc, Santa Fe ở vị trí thứ 2 với 6.112 xe được tiêu thụ.

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-everest-cham-day-tai-dai-ly-tien-giam-ngang-1-xe-dien-mini-20241218142521053.htm