Hướng đến các thị trường xe điện mới nổi, Carens Clavis EV vẫn giữ rất nhiều đường nét tương lai của mẫu Clavis động cơ đốt trong, nhưng bổ sung một số chi tiết, như cổng sạc nằm phía trước, loại bỏ hốc gió trung tâm, đèn sương mù LED, lưới tản nhiệt phát sáng, mâm hợp kim thiết kế mới, tối ưu khí động học.

Carens Clavis EV kết hợp phong cách SUV với tính thực dụng của minivan (Ảnh: Kia).

Kia mô tả đây là “chiếc xe thể hiện phong cách sống, mang tinh thần SUV”, nằm ở phân khúc cao cấp hơn so với các mẫu Carens tiêu chuẩn, với ngoại hình riêng biệt và nội thất nhấn mạnh công nghệ.

Bên trong xe, Carens Clavis EV vẫn giữ cấu hình 3 hàng ghế, dài 4.550mm, và 7 chỗ ngồi. Màn hình trung tâm 12,3 inch là trang bị tiêu chuẩn trên mọi phiên bản, có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Vì không còn hộp số cơ khí truyền thống, khu vực cụm điều khiển trung tâm được thiết kế đặt nổi, giải phóng thêm không gian sử dụng.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin - giải trí 12,3 inch đã được ghép lại với nhau (Ảnh: Kia).

Tùy phiên bản, xe có thể có ghế trước thông gió, hệ thống âm thanh Bose 8 loa, đèn viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh và đến 20 tính năng hỗ trợ người lái với độ tự chủ cấp 2. Hàng ghế thứ hai còn có “Boss Mode” với cơ chế gập điện một chạm giúp việc lên xuống hàng ghế thứ 3 dễ dàng hơn.

Về khung gầm, giống các bản động cơ đốt trong, Carens Clavis cũng chia sẻ nền tảng với các mẫu Hyundai Creta và Kia Seltos. Động cơ điện và pin cũng mượn từ mẫu Creta Electric. Theo đó, phiên bản Base sử dụng bộ pin 42kWh, sở hữu công suất 133 mã lực và mô-men xoắn 225Nm, với tầm hoạt động 404km/lần sạc, theo tiêu chuẩn MIDC của Ấn Độ.

Phiên bản Long Range sử dụng pin 51,4kWh, sở hữu thông số 169 mã lực và 255Nm, cùng tầm hoạt động 490km/lần sạc.

Cả hai gói pin đều làm mát bằng chất lỏng, đạt chuẩn IP67 chống bụi và nước, hỗ trợ chức năng phát điện Vehicle-to-Load (V2L) và sạc nhanh DC công suất 100kW.

Carens Clavis là mẫu xe điện đầu tiên của Kia được sản xuất ở Ấn Độ (Ảnh: Kia).

Về trang bị an toàn, Kia Carens Clavis có 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) và phanh đĩa trên cả 4 bánh.

Các phiên bản cao cấp hơn được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS cấp độ 2, camera 360 độ và hệ thống âm thanh mô phỏng động cơ đốt trong để cảnh báo người đi bộ. 

Kia chưa công bố danh sách đầy đủ các thị trường mà Carens Clavis EV sẽ được bán, nhưng cho biết giá và trang bị sẽ được tùy chỉnh theo từng khu vực thị trường. Tại Ấn Độ, xe có giá từ 1.799.000 đến 2.449.000 INR (tương đương 547-746 triệu đồng).

Mức giá này cao hơn so với xe Carens Clavis động cơ xăng/diesel (1.150.000- 2.150.000 INR, tương đương 350-655 triệu đồng).

Nếu về Việt Nam, mẫu Kia Carens Clavis EV sẽ cạnh tranh cùng phân khúc với Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross (Ảnh: Kia).

Tại thị trường Việt Nam, danh mục sản phẩm của Kia cũng đang có mẫu Carens, nên không loại trừ khả năng bản thuần điện mới này cũng sẽ được cân nhắc đưa về phân phối, nhất là trong bối cảnh chính phủ đang có chính sách hạn chế xe chạy xăng, dầu tại các thành phố lớn.

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/kia-carens-chinh-thuc-co-ban-chay-dien-de-hut-khach-neu-ve-viet-nam-20250717120838658.htm