Nhà phân phối chính thức Audi tại Việt Nam cho biết sẽ tiến hành triệu hồi 248 chiếc Audi A6 và A7 được sản xuất từ 01/01/2019 đến 14/12/2022 để kiểm tra và thay thế cảm biến nhiên liệu. Nguyên nhân là cảm biến nhiên liệu trên những xe này có thể bị mắc kẹt trong ống thông hơi trong thùng chứa nhiên liệu.

Những chiếc Audi A6 và A7 trong diện triệu hồi này có thể dừng lại vì hết xăng mà không xuất hiện cảnh báo trước (Ảnh: Audi Việt Nam).

Do đó, xe không còn phát hiện được sự sụt giảm nhiên liệu trong quá trình vận hành. Thông tin về mức nhiên liệu cũng như quãng đường còn có thể đi được hiển thị trên đồng hồ táp-lô sẽ không chính xác. Nếu nhiên liệu trong bình được sử dụng hết, xe sẽ dừng lại mà không có cảnh báo trước.

Trong khi đó, 197 chiếc Q2 sản xuất từ 01/01/2017 đến 29/05/2021 cũng được Audi Việt Nam thông báo triệu hồi đợt này.

Vấn đề xuất phát từ ốp nhựa hông (tấm ốp trang trí bên ngoài cột C) có thể bị tách ra một phần trên xe. Trong trường hợp xấu, nó có thể rơi ra khi xe đang di chuyển và gây nguy hiểm cho các phương tiện giao thông phía sau.

Audi Q2 trong diện triệu hồi có nguy cơ bung tấm ốp trang trí cột C (Ảnh: Audi Việt Nam).

Những chiếc Audi Q2 trong diện bị ảnh hưởng sẽ được kiểm tra ốp nhựa hông và dán chặt nó vào vị trí nếu cần. Thời gian kiểm tra và khắc phục là 2 giờ cho mỗi xe (bao gồm cả 3 model nêu trên) và được miễn phí.

Tháng 5, Audi Việt Nam cũng thông báo triệu hồi 249 chiếc A6 và A7 do cổng hộp điều khiển thông tin có thể bị hư hỏng do độ ẩm thâm nhập dưới băng ghế sau. Hư hỏng cổng hộp điều khiển có thể ảnh hưởng đến các chức năng khác nhau của xe, xuất hiện cảnh báo lỗi trên bảng điều khiển.

Gia An

https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-tram-chiec-audi-a6-va-a7-bi-trieu-hoi-vi-loi-het-xang-ma-xe-khong-bao-20230830235852868.htm