Nội dung được Ban quản lý đường sắt đô thị (MAUR) - chủ đầu tư tuyến Metro Số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đề cập trong báo cáo vừa gửi UBND TP HCM liên quan huy động lại tư vấn IC cho dự án (liên danh Metro Team Line 2 là nhà thầu).

Dãy nhà đường Cách Mạng Tháng Tám (quận 1) được tháo dỡ giao mặt bằng làm tuyến Metro Số 2 hồi tháng 11/2020. Ảnh: Gia Minh.

Việc thương thảo ký phụ lục hợp đồng số 13 - hợp đồng cuối giữa MAUR với IC hiện mới thống nhất một số nội dung. Chủ đầu tư cho biết quá trình đàm phán có nhiều trở ngại do tư vấn đề nghị thanh toán gần 400.000 Euro (hơn 11 tỷ đồng) rồi mới quay lại thương thảo. Khoản tiền này được tính ở phần việc đánh giá hồ sơ dự thầu cơ điện, mời bốn gói thầu của dự án. Tuy nhiên MAUR cho rằng khoản kinh phí này không có cơ sở, chưa phù hợp quy định.

MAUR cho rằng việc thương thảo chưa thành công với IC sẽ ảnh hưởng tiến độ dự án Metro Số 2 và có khả năng phát sinh tranh chấp với tư vấn. Việc ký hợp đồng số 13 và huy động IC được xem là phương án tối ưu, nhưng nếu không thành công phải thay thế tư vấn để không làm ảnh hưởng thêm tiến độ dự án.

MAUR đã ký 12 phụ lục hợp đồng với tư vấn IC, trong đó 6 phụ lục phát sinh chi phí gần 9 triệu Euro. Ở hợp đồng số 13 chờ thoả thuận, đơn vị tư vấn tính khoản phát sinh gần 3,7 triệu Euro, nâng tổng chi phí phát sinh 13 phụ lục lên hơn 12,6 triệu Euro so với hợp đồng gốc. Tư vấn IC ngưng hỗ trợ dự án từ tháng 10/2018.

Việc phải ký 13 phụ lục hợp đồng, theo MAUR do dự án phải điều chỉnh, chỉnh đòi hỏi tư vấn cập nhật, hoàn thiện lại hồ sơ, làm thủ tục với các nguồn vay từ nhà tài trợ... Các chi phí phát sinh không làm tăng tổng mức đầu tư dự án.

Bộ Kế hoạch - Đầu tư mới đây đề nghị TP HCM nêu lý do chậm huy động lại tư vấn IC cho tuyến Metro Số 2. Bời việc có tư vấn là điều kiện triển khai nhiều đầu việc tiếp theo của dự án, bao gồm gia hạn các khoản đã vay, vay mới từ nhà tài trợ; mở thầu các gói thầu chính...

Sơ đồ tuyến Metro Số 2. Đồ hoạ: Thanh Huyền.

Năm 2012, MAUR ký hợp đồng tư vấn IC cho dự án Metro Số 2 trị giá gần 44 triệu Euro, chia làm 2 giai đoạn. Trong đó giai đoạn A thực hiện theo hình thức "trọn gói", trị giá gần 13 triệu Euro để thiết kế và hỗ trợ đấu thầu các gói thầu chính; giai đoạn B trị giá hơn 31 triệu Euro nhằm giám sát thi công. Kinh phí chi trả hợp đồng tư vấn sử dụng từ vốn tài trợ không hoàn lại của Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) cho dự án.

Tư vấn IC hiện hoàn thành các nhiệm vụ liên quan đến thiết kế và trình nộp nhiều phiên bản hồ sơ mời thầu thuộc giai đoạn A. MAUR sau khi cập nhật tình hình mới đã nghiệm thu, thanh toán cho IC hơn 18,5 triệu Euro.

Metro Số 2 tổng mức đầu tư gần 47.900 tỷ đồng, dài hơn 11 km, trong đó đi ngầm 9,2 km, còn lại chạy trên cao, chuyển tiếp và đường dẫn depot (nơi sửa, bảo trì tàu). Dự án theo kế hoạch khởi công cuối năm 2021 và hoàn thành năm 2026.

Gia Minh/vnexpress.net

https://vnexpress.net/chua-dat-thoa-thuan-ky-lai-hop-dong-tu-van-metro-so-2-4218126.html