Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE) vừa lưu ý về khả năng hủy niêm yết cổ phiếu của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (mã chứng khoán HVN) vì lý do vốn chủ sở hữu âm 2.160 tỉ đồng; đồng thời báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2022 và lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ trên báo cáo tài chính (BCTC) kiểm toán hai năm gần nhất là 2020 và 2021 cũng là số âm.

Theo BCTC hợp nhất soát xét bán niên 2022, công ty mẹ Vietnam Airlines bị lỗ tới 5.167,6 tỉ đồng, nâng mức lỗ lũy kế đến 30-6-2022 là hơn 28.940 tỉ đồng, trong khi vốn chủ sở hữu chỉ 4.897,4 tỉ đồng

Vietnam Airlines lỗ lũy kế đến 30-6-2022 tới hơn 28.940 tỉ đồng

Theo quy định, cổ phiếu công ty đại chúng bị hủy niêm yết khi xảy ra một trong các trường hợp sau đây: Kết quả sản xuất kinh doanh bị thua lỗ trong ba năm liên tục hoặc tổng lỗ lũy kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp; vốn chủ sở hữu âm trong BCTC kiểm toán gần nhất trước thời điểm soát xét.

Do đó, HoSE lưu ý Vietnam Airlines về khả năng bị hủy niêm yết cổ phiếu nếu BCTC hợp nhất kiểm toán 2022 tiếp tục thua lỗ, dẫn tới âm vốn chủ sở hữu.

Ngay sau khi nhận thông tin dữ, cổ phiếu HVN đã giảm kịch sàn, chỉ còn hơn 15.000 đồng/cổ phiếu.

Ngoài HVN, HoSE cũng thông báo lưu ý về khả năng hủy niêm yết của 3 công ty khác là Công ty CP Xây dựng và Phát triển Đô thị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (UDC); Công ty CP Du lịch -Dịch vụ Hội An (HOT); Công ty CP Hạ tầng nước Sài Gòn (SII) cũng với lý do lỗ 3 năm liên tiếp. Theo đó lợi nhuận chưa phân phối đến 30-6 của UDC âm gần 49 tỉ đồng; HOT lỗ hơn 57 tỉ đồng và SII lỗ gần 92 tỉ đồng. 

Ngoài ra, HoSE còn cảnh báo Công ty CP đầu tư và công nghiệp Tân Tạo (mã chứng khoán ITA) về khả năng cổ phiếu ITA bị đưa vào diện kiểm soát do công ty chậm công bố BCTC bán niên soát xét 6 tháng đầu năm 2022.

Ngay sau đó, ITA đã có công văn xin gia hạn thời gian công bố BCTC soát xét 6 tháng đầu năm 2022 đến 30-9. Đây là lần 2 công ty này xin gia hạn BCTC với lý do thay đổi công ty kiểm toán đột ngột vào cuối tháng 7 mà thời hạn nộp BCTC là 30-8 nên công ty kiểm toán không đủ thời gian làm báo cáo với khối lượng công việc rất nhiều, cần được kiểm tra, soát xét.

Trước đó, HoSE quyết đưa cổ phiếu ITA vào diện cảnh báo từ 6-9 do 4 lần vi phạm công bố thông tin trong 1 năm. HoSE từng cho biết sẽ nâng diện xử lý cổ phiếu ITA sang kiểm soát nếu doanh nghiệp tiếp tục vi phạm chậm nộp BCTC soát xét bán niên 2022 quá 15 ngày so với thời hạn quy định.

S. Nhung/nld.com.vn

https://nld.com.vn/kinh-te/co-phieu-vietnam-airlines-co-nguy-co-huy-niem-yet-co-phieu-tan-tao-bi-kiem-soat-20220908134721236.htm