Các đại biểu dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Lạng Sơn

Đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia chủ trì hội nghị.

Dự hội nghị tại điểm cầu Lạng Sơn có đồng chí Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng Ban ATGT tỉnh; các thành viên Ban ATGT tỉnh; đại diện lãnh đạo một số sở, ngành.

Theo báo cáo từ Ủy Ban ATGT Quốc gia, năm 2022 (tính từ ngày 15/12/2021 đến ngày 14/12/2022), toàn quốc xảy ra 11.457 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 6.397 người, bị thương 7.804 người. So với cùng kỳ năm 2021, giảm 38 vụ (giảm 0,33 %), tăng 598 người chết (tăng 10,3%), giảm 214 người bị thương (giảm 2,6%). Trong đó, trên đường bộ xảy ra 11.323 vụ; đường sắt 95 vụ; đường thủy 32 vụ, hàng hải 7 vụ; hàng không xảy ra 1 vụ…

Nguyên nhân xảy ra tai nạn chủ yếu do người điều khiển phương tiện vi phạm làn đường, phần đường; đi quá tốc độ; trong hơi thở có nồng độ cồn; chuyển hướng không chú ý; không nhường đường; vượt xe sai quy định…

Năm 2022, trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, xảy ra 54 vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ, làm chết 40 người, bị thương 30 người. So với cùng kỳ năm 2021, tăng 3 vụ, giảm 9 người chết, tăng 18 người bị thương; tai nạn giao thông đường sắt xảy ra 1 vụ, làm 1 người chết.

Tại hội nghị, các đại biểu đã nghe báo cáo, thảo luận, đề xuất các giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, cụ thể như: tăng cường công tác tuyên truyền; ứng dụng công nghệ trong quản lý hoạt động vận tải; rà soát các biển báo cũ, hỏng không còn giá trị sử dụng; xử lý các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn mất ATGT; kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT…

Kết luận hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy Ban ATGT Quốc gia nhấn mạnh: Để thực hiện mục tiêu đảm bảo trật tự ATGT năm 2023, các bộ, ngành, địa phương cần nâng cao hiệu quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo, trước hết là tăng cường công tác kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện Kết luận số 45-KL/TW ngày 1/2/2019 của Ban Bí thư về việc tiếp tục đẩy mạnh thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18 của Ban Bí thư khóa XI về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự ATGT; xây dựng, hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách pháp luật và các quy định liên quan đến công tác đảm bảo trật tự ATGT; đảm bảo tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông vận tải; tiếp tục xây dựng văn hóa giao thông.

Cùng đó, đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về đảm bảo TTATGT theo hướng lấy thay đổi hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả; nâng cao năng lực, hiệu quả thực thi pháp luật về đảm bảo TTATGT và phòng, chống dịch bệnh trong giao thông vận tải; nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn, cứu chữa nạn nhân và khắc phục hậu quả TNGT…

HOÀNG CƯỜNG

https://baolangson.vn/xa-hoi/giao-thong/560395-tong-ket-cong-tac-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-toan-quoc-nam-2022-trien-khai-nhiem-vu-nam-2023.html