Bên cạnh đó, tàu, xuồng luôn phải hoạt động ở cường độ cao, dài ngày trên biển nên công tác bảo đảm kỹ thuật của Vùng Cảnh sát biển (CSB) 4 gặp nhiều khó khăn. Nhưng được sự quan tâm đầu tư của trên và bằng nội lực, ý thức, trách nhiệm của cán bộ, chiến sĩ, những năm qua, Vùng CSB 4 vẫn luôn bảo đảm tốt hệ số kỹ thuật cho vũ khí, trang bị thực hiện nhiệm vụ thường xuyên và đột xuất.

Có mặt tại khu vực cầu tàu Bộ tư lệnh Vùng CSB 4 đúng vào ngày kỹ thuật, nắng nóng và hơi mặn từ biển cộng hưởng với nhau làm cho thời tiết càng thêm oi bức. Thế nhưng, từ trên boong tàu cho tới các vị trí chiến đấu, khoang máy, cán bộ, thủy thủ miệt mài thực hiện nhiệm vụ bảo quản, bảo dưỡng kỹ thuật... Trò chuyện với chúng tôi, Thượng úy Võ Đình Chung, Trưởng ngành Cơ điện Tàu CSB 4039, Hải đội 422, Hải đoàn 42, Vùng CSB 4 cho biết, muốn dùng bền thì phải giữ tốt. Công tác bảo quản, bảo dưỡng vũ khí, trang bị được vùng thực hiện có hiệu quả hơn kể từ khi phát động Phong trào “Ngày kỹ thuật thanh niên tự quản”. Sức trẻ, tinh thần xung kích, sáng tạo của đông đảo lực lượng đoàn viên, thanh niên cùng tham gia vào các hạng mục bảo quản, kiểm sửa thường xuyên và đột xuất đã giúp nâng cao khối lượng công việc trong ngày kỹ thuật tuần, tháng, góp phần giảm thiểu hư hỏng, tăng tuổi thọ cho vũ khí, trang bị. “Qua thực hiện mô hình “Ngày kỹ thuật thanh niên tự quản” đã giúp đoàn viên, thanh niên nâng cao ý thức, trách nhiệm của bản thân trong thực hiện công tác kỹ thuật của đơn vị, nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ của mình”, Thượng úy Võ Đình Chung nói.

Cán bộ, thủy thủ bảo quản, bảo dưỡng vũ khí, trang thiết bị, máy móc trên tàu.

Bên cạnh công tác bảo quản, bảo dưỡng, Đảng ủy Vùng CSB 4 còn tập trung lãnh đạo nâng cao năng lực của các cơ sở bảo đảm kỹ thuật, nhằm từng bước tự lực trong việc phát hiện, khắc phục những hỏng hóc của vũ khí, trang bị tại đơn vị. Năm 2018, Trạm Sửa chữa tổng hợp được đưa vào sử dụng là đột phá quan trọng trong công tác nâng cấp cơ sở kỹ thuật của Vùng CSB 4...

Ngoài trạm sửa chữa cố định tại đơn vị, vùng còn thành lập và phát huy tối đa hiệu quả hoạt động của tổ sửa chữa cơ động và tổ tư vấn từ xa, giúp tiết kiệm thời gian, chi phí cho công tác sửa chữa khi tàu gặp sự cố hư hỏng ngay khi đang hoạt động trên biển. Với đội ngũ nhân viên chuyên môn kỹ thuật có trình độ, tay nghề cao, vùng đã tự sửa chữa, bảo dưỡng được hầu hết các hư hỏng của vũ khí, trang bị phát sinh trong quá trình thực hiện nhiệm vụ. Trung úy Phạm Hồng Quang, Phó thuyền trưởng Tàu CSB 2001, Hải đội 401, Vùng CSB 4 nhớ lại: “Một lần, chúng tôi thực hiện nhiệm vụ trực tuần tra, kiểm tra, kiểm soát ở khu vực đảo Thổ Chu thì được lệnh của sở chỉ huy nhanh chóng cơ động, áp sát dẫn giải tàu vi phạm về đơn vị. Do khoảng cách xa, yêu cầu vận tốc lớn trong khi đó máy chính của tàu gặp sự cố. Nhờ sự giúp đỡ của tổ tư vấn từ xa, tàu đã xử lý được sự cố kỹ thuật, nhanh chóng áp sát, dẫn giải tàu vi phạm về đơn vị đúng theo kế hoạch, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao”.

Để góp phần nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm kỹ thuật, vùng còn đẩy mạnh phong trào nghiên cứu khoa học, phát huy các sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, mô hình học cụ. Đến nay, vùng đã thực hiện được 4 đề tài nghiên cứu khoa học, 14 sáng kiến ứng dụng có hiệu quả vào công tác bảo đảm kỹ thuật và hàng chục sáng kiến mô hình học cụ dùng trong huấn luyện tại đơn vị. Nổi bật là các đề tài: "Khối EPU trong hệ thống điều khiển giám sát hệ động lực gam tàu TK-3500CV"; “Mô hình huấn luyện hệ thống điều khiển giám sát máy chính Paxman 18VP185 trên tàu TT400”; “Mô hình huấn luyện khí cụ điện, dụng cụ đo điện và truyền động điện”...

Theo Thượng tá Bùi Văn Thoáng, Chủ nhiệm Kỹ thuật Vùng CSB 4, với nhiệm vụ thường xuyên trực, tuần tra, huấn luyện dài ngày trên biển, kể cả trong điều kiện thời tiết phức tạp và khó khăn nhất, tuy vậy, công tác bảo đảm kỹ thuật và giữ vững hệ số kỹ thuật vẫn được duy trì thường xuyên, liên tục, bảo đảm hệ số kỹ thuật cho tàu, xuồng hoạt động bình thường trong mọi điều kiện, toàn tàu hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ trên giao. Đơn vị luôn duy trì đầy đủ số lượng, chất lượng tàu, xe, vũ khí, trang bị kỹ thuật để thực hiện các nhiệm vụ thường xuyên và đột xuất, hệ số bảo đảm Kbđ = 1. Từ năm 2007 đến nay, vùng đã sử dụng hơn 2.200 lượt tàu, xuồng, đi hơn 450 nghìn hải lý; xe ô tô đi được hơn 4 triệu ki-lô-mét an toàn.

“Với tinh thần tự lực, tự cường, từ khi đưa vào khai thác, sử dụng, Trạm Sửa chữa tổng hợp Vùng CSB 4 đã bảo quản, dự phòng, sửa chữa định kỳ được tổng cộng hơn 83.000 ngày công, với hơn 15.000 lượt trang bị, sơn sửa được khoảng 83.000m2 thân vỏ, đường ống các loại và máy móc, trang thiết bị. Tiến hành bảo dưỡng định kỳ hơn 4.000 lượt trang thiết bị, vũ khí, máy móc nhằm nâng cao tuổi thọ, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ. Đăng kiểm, kiểm định cho 237 lượt tàu, xuồng; 413 lượt xe ô tô quân sự. Kiểm định phao bè tự thổi, hệ thống dập cháy CO2 cho tàu, xuồng trong đơn vị: 174 lượt phao bè, 88 lượt hệ thống dập cháy và hơn 4.000 lượt trang thiết bị. Sửa chữa nhỏ hơn 1.800 lượt hạng mục các loại... Vũ khí, trang bị luôn trong tình trạng hoạt động tốt thì khả năng SSCĐ sẽ được duy trì và nâng cao, góp phần hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ thực thi pháp luật, bảo vệ chủ quyền biển, đảo phía Tây Nam của Tổ quốc”, Thượng tá Bùi Văn Thoáng nhấn mạnh.

Sẵn sàng chiến đấu cao, thực hiện tốt nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, giữ gìn an ninh, trật tự, an toàn và bảo vệ vững chắc chủ quyền trên các vùng biển, đảo phía Tây Nam của Tổ quốc, những năm qua, cán bộ, chiến sĩ Vùng CSB 4 qua các thời kỳ vẫn luôn vững vàng với quyết tâm đó. Ngành kỹ thuật tự hào khi đã nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, thử thách, tham mưu, đề xuất với Đảng ủy Bộ tư lệnh vùng lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện tốt công tác kỹ thuật, góp phần để đơn vị hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chính trị, được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Chiến công, Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng Ba; bằng khen của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Quốc phòng cùng nhiều phần thưởng khác.

Theo qdnd.vn

https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/lam-chu-trang-bi-ky-thuat-thuc-hien-tot-nhiem-vu-thuong-xuyen-dot-xuat-695947