Cuối tháng 4, hình ảnh những chiếc Wuling Mini EV được gắn biển vàng (riêng cho xe kinh doanh dịch vụ vận tải) tại Phú Yên đã gây xôn xao với cộng đồng những người quan tâm với ô tô. Mới đây, doanh nghiệp sử dụng mẫu xe điện mini này đã chốt giá cước taxi của mình.

Đơn vị này tính phí 8.000 đồng/km với taxi Wuling Mini EV, có thể đặt xe thông qua tổng đài hoặc ứng dụng trên điện thoại. Được biết, người dùng tại Phú Yên còn có lựa chọn thuê xe Wuling Mini EV tự lái thông qua công ty này, chi phí là 450.000 đồng/ngày, khách đi quá 170km phải tự sạc, không thu phụ phí.

Những chiếc Wuling Mini EV được lựa chọn làm xe taxi tại phú yên đều sử dụng phiên bản pin cho phép đi được tối đa 170km cho 1 lần sạc (Ảnh: Wuling EV).

Mức giá cước trên khá hấp dẫn nếu so với taxi truyền thống (khoảng 15.000-17.000 đồng/km). Đánh đổi là chỉ phù hợp đi quãng ngắn, ra vào không thuận tiện ở hàng ghế 2, cốp nhỏ, trải nghiệm xe ồn hơn và không gian ngồi của Wuling Mini EV chất hơn cả những mẫu xe như Kia Morning, Hyundai i10.

Giai đoạn đầu khai thác, doanh nghiệp kinh doanh vận tải tại Phú Yên chỉ sử dụng 30 xe (Ảnh: LGO).

Thông tin về giá cước thu hút sự quan tâm của cộng đồng người dùng. Tài khoản mạng xã hội Long Nguyễn chia sẻ: "Giá cước 8.000 đồng/km thì gọi xe đi 1 mình cũng được, che mưa che nắng lại còn không có mùi xăng/dầu".

Trong khi đó, nick Facebook Sơn Phạm viết: "Mình nhớ đi du lịch ở Phú Yên mà thuê xe máy thì chi phí khoảng 150.000-200.000 đồng/ngày tùy loại xe, xăng tự đổ. Nếu thế thì thuê Wuling Mini EV tự lái cũng hợp lý, cước phí 450.000 đồng/ngày nằm trong tầm chấp nhận được".

Nếu thuê Wuling Mini EV tự lái tại Phú Yên và đi hết 170km, người dùng sẽ phải tự sạc. Thời gian sạc sẽ mất khoảng 6-9 tiếng để đầy pin do mẫu xe này không có sạc nhanh (Ảnh: Wuling EV).

Một bộ phận người dùng lại cho rằng nên cân nhắc khi sử dụng loại hình xe taxi này. Nguyên nhân là do tính an toàn của Wuling Mini EV không cao, chỉ có 1 túi khí ở ghế lái, phanh chống bó cứng ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD.

Cốp xe Wuling Mini EV khi gập phẳng hàng ghế thứ 2, không phù hợp với những người dùng có nhu cầu để hành lý khi gọi taxi (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Điểm lợi của việc dùng xe điện mini làm taxi là chi phí "nhiên liệu" rất thấp và chi phí đầu tư ban đầu cho doanh nghiệp không cao. Giới chuyên gia nhận định, việc đẩy Wuling Mini EV làm xe kinh doanh dịch vụ cũng là một cách để hãng cạnh tranh với VinFast VF 3 vừa được mở cọc.

Mẫu xe điện đến từ thương hiệu Việt nằm cùng phân khúc mini-car với Wuling Mini EV, có giá ưu đãi trong giai đoạn đầu là 235 triệu đồng (thuê pin) và 315 triệu đồng (kèm pin). Con số này khá cạnh tranh, Wuling Mini EV có giá dao động 239-279 triệu đồng tùy phiên bản.

VinFast VF 3 bắt đầu nhận cọc online từ ngày 13/5, chi phí cọc là 15 triệu đồng (Ảnh chụp màn hình).

So với Wuling Mini EV, lợi thế của VinFast VF 3 đến từ phạm vi hoạt động (210km) và hệ thống trạm sạc công cộng được hãng xe Việt phát triển rộng. Ngoài ra, VF 3 còn có tính năng sạc nhanh, từ 10%-70% pin trong khoảng 36 phút, trong khi Wuling Mini EV phụ thuộc vào bộ sạc di động theo xe.

Ô tô điện Wuling Mini EV được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản LV1 và LV2. Mỗi bản này lại có tùy chọn pin đi được 120km cho một lần sạc hoặc đi được 170km. Giá bán theo niêm yết như bảng:

Bảng giá niêm yết của Wuling Mini EV. Hiện nay, mẫu xe mini này có thể được ưu đãi một, vài chục triệu đồng tùy chính sách của mỗi đại lý.

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/wuling-mini-ev-lam-taxi-tai-phu-yen-bu-dap-trai-nghiem-bang-gia-cuoc-re-20240513132527093.htm