Ngày 13/12, Sở GTVT TPHCM đã triển khai nhiều phương án tích hợp hệ thống giao thông công cộng để vận hành tốt tuyến Metro số 1, khai thác thương mại từ 22/12.

Cụ thể, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng ngừng hoạt động 2 tuyến buýt (52, 60-4), điều chỉnh 14 tuyến và mở mới 17 tuyến buýt kết nối Metro số 1. Đồng thời, trung tâm cũng lắp đặt 162 trụ dừng, 61 nhà chờ và các bãi giữ xe 2 bánh cho khách tại các khu vực nhà ga.

Người dân trải nghiệm chuyến tàu Metro số 1 trước khi vận hành thương mại vào 22/12 (Ảnh: An Huy).

Theo kế hoạch, 17 tuyến buýt mới sử dụng xe điện để kết nối metro hoạt động từ cuối tháng 12. Các tuyến sẽ kết nối ga metro với khu dân cư, bến xe, khu công nghệ cao, trung tâm thương mại và trường đại học.

Bên cạnh đó, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng phối hợp với Công ty Cổ phần Tập đoàn Trí Nam sắp xếp lại 45 trạm xe đạp công cộng ở quận 1 và quanh các nhà ga.

Đối với xe điện 4 bánh có gắn động cơ, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã xây dựng xong phương án kết nối với 3 ga ngầm: Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son và sân bay Tân Sơn Nhất.

Tại khu vực 3 ga ngầm, xe điện 4 bánh có gắn động cơ sẽ hoạt động theo mô hình chuyến xe chia sẻ, linh động về lộ trình và thời gian, dựa trên nhu cầu của người dân để giảm chi phí và tăng hiệu quả đi lại; giá vé hoạt động khu vực này từ 5.000 đồng đến 10.000 đồng/lượt.

Sở GTVT đang có kế hoạch xây dựng phương án kết nối tuyến buýt đường sông vào khu vực nhà ga Ba Son và Tân Cảng.

Từ ngày 22/12, giao thông công cộng của thành phố sẽ được bổ sung tuyến Metro số 1, bên cạnh xe buýt, buýt đường sông và xe 2 tầng thoáng nóc đã được tích hợp trên ứng dụng Gobus, giúp hành khách dễ tra cứu thông tin và lựa chọn lộ trình.

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/xa-hoi/tphcm-mo-moi-17-tuyen-buyt-ket-noi-metro-so-1-20241212202220908.htm