Xe chở hàng hóa XNK qua CKQT Hữu Nghị

Số lượng xe chở hàng hóa lên khu vực Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị đã tăng đột biến từ ngày 22/5/2023. Nguyên nhân là do mặt hàng sầu riêng đang vào vụ thu hoạch và mặt hàng này hiện chỉ thực hiện xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế (chiếm hơn 50% tổng số lượng xe lên Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị).

Trước tình hình đó, Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn, Sở Công Thương, Cục Hải quan tỉnh đã làm việc với phía Ban Bảo thuế tổng hợp Bằng Tường (Trung Quốc) để thống nhất bắt đầu từ ngày 26/5, thời gian làm thủ tục thông quan hàng hóa sẽ đến 20 giờ (giờ Hà Nội) – tăng 2 giờ làm việc so với thời điểm đầu tháng 5/2023.

Điều này giúp lượng xe thông quan trong ngày qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị trung bình mỗi ngày được từ 750 – 820 xe/ngày, tăng từ 250 – 300 xe so với thời điểm giữa tháng 5/2023. Như số lượng xe toàn tỉnh thông quan qua 4 cửa khẩu đường bộ của tỉnh trong ngày 26/5/2023 là 1.183 xe, thì riêng thông quan qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị đã đạt 829 xe (xuất khẩu: 334 xe; nhập khẩu: 485 xe). Ngày 27 và 28/5/2023, mặc dù là ngày thứ Bảy và Chủ nhật nhưng số lượng xe chở hàng hóa xuất, nhập khẩu thông quan qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị vẫn được hơn gần 700 xe/ngày.

Tuy vậy, dự báo trong thời gian tới, các xe chở mặt hàng sâu riêng và một số mặt hàng khác như vải, thanh long, mít, xoài… từ các tỉnh, thành nội địa lên Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị sẽ tiếp tục tăng do tất cả những mặt hàng này đều trong thời điểm thu hoạch và chỉ thực hiện xuất khẩu chính ngạch qua cửa khẩu quốc tế, điều này khiến lượng xe tồn chờ xuất khẩu tại khu vực Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị sẽ tăng cao hơn nữa.

Số lượng xe phải đỗ ngoài khu vực CKQT Hữu Nghị để chờ điều tiết vào cửa khẩu tăng mạnh trong những ngày qua

Để tránh tình trạng ùn ứ xe chở hàng hóa xuất khẩu, nhất là xe chở mặt hàng hoa quả tươi, Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn đã gửi văn bản đến sở công thương các tỉnh, thành và các hiệp hội ngành hàng trên cả nước khuyến nghị: các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân kinh doanh xuất khẩu hàng hóa, nhất là mặt hàng hoa quả tươi cân nhắc, chủ động tính toán trước khi đưa xe chở hàng lên khu vực Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị để tránh phát sinh thêm chi phí lưu kho bãi, nhất là tránh trường hợp phải nằm chờ lâu, ảnh hưởng đến chất lượng hoa quả xuất khẩu; tính toán chuyển đổi phương thức vận tải (xuất khẩu qua cửa khẩu đường sắt quốc tế) hoặc đưa hàng hóa qua các cửa khẩu của địa bàn khác để giảm thiểu tình trạng chờ, đỗ dài ngày.

Được biết, để giảm lượng xe dồn về Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, hiện Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn, Sở Công Thương đang tiếp tục trao đổi với phía Ban Bảo thuế tổng hợp Bằng Tường (Trung Quốc) để thống nhất cho phép mặt hàng sầu riêng xuất khẩu qua Cửa khẩu Tân Thanh.

Theo baolangson.vn

https://baolangson.vn/kinh-te/cua-khau/585445-so-luong-xe-cho-hang-hoa-ton-cho-xuat-khau-qua-cua-khau-quoc-te-huu-nghi-tang-manh.html