Theo thiết kế, phần đường dành cho người khiếm thị trên vỉa hè sử dụng gạch sọc có gờ nổi để hướng dẫn người khiếm thị di chuyển thẳng. Ở các điểm giao cắt, nhất là tiếp giáp với đường phố phải có gạch chấm bi để cảnh báo người khiếm thị dừng lại. Đặc biệt, khi xây dựng, phần đường dành cho người khiếm thị không có các nắp cống, cây xanh, tủ cáp quang, trụ điện.

Ghi nhận của chúng tôi cho thấy, sau khi chỉnh trang, các tuyến phố lớn như: Nguyễn Du, Yết Kiêu; Đại La-Minh Khai (quận Hai Bà Trưng); Xuân Thủy, Tô Hiệu (quận Cầu Giấy)... đều đã có phần đường dành cho người khiếm thị. Thế nhưng, hầu hết phần vỉa hè này đều bị xe cộ, hàng quán chiếm dụng. Lý do được nhiều chủ cửa hàng đưa ra là sử dụng vỉa hè... cho đỡ phí! Thêm nữa, một số đoạn đường thi công với nhiều tín hiệu chỉ dẫn sai, vô hình trung trở thành “bẫy” đối với người khiếm thị. Nhiều vạch kẻ đường chỉ hướng đâm thẳng vào bốt điện, biển báo, cầu vượt... Hoặc có những làn đường điều hướng đúng nhưng ở sát chướng ngại vật mới cảnh báo dừng, khiến người khiếm thị dễ gặp nguy hiểm nếu không có người đi theo hỗ trợ.

Xe máy chiếm phần đường dành cho người khiếm thị tại vỉa hè phố Tô Hiệu, phường Nghĩa Tân (Cầu Giấy, Hà Nội).

Theo nhiều người dân, với người khỏe mạnh bình thường, việc đi bộ trên vỉa hè đã khó khăn, còn với người khuyết tật, lại càng khó khăn hơn. Việc triển khai làn đường riêng cho người khiếm thị vẫn còn nhiều hạn chế. Thực tế, nhiều làn đường cho người khiếm thị hiện nay chưa phát huy hiệu quả. Các cơ quan chức năng cần đẩy mạnh giải pháp tuyên truyền, nâng cao chế tài xử phạt để giành lại vỉa hè cho người đi bộ, đồng thời, cần nhanh chóng tu sửa để đường dành riêng cho người khiếm thị được phát huy tác dụng.   

Theo qdnd.vn

https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/khi-via-he-danh-do-nguoi-khiem-thi-770838