Khu vực thân máy bay bị hổng của chuyến bay 1282 Boeing 737-9 MAX thuộc hãng Alaska Airlines (Ảnh: NTSB).

Ed Clark, người đã gắn bó 18 năm với Boeing, sẽ "rời khỏi chương trình", theo công văn do Stan Deal, Giám đốc Hàng không Thương mại Boeing (BCA), công bố.

Người kế nhiệm của ông Clark là bà Katie Ringgold.

Động thái này được đưa ra sau khi một chiếc 737 MAX do hãng Alaska Airlines của Mỹ khai thác gặp sự cố bung tấm cửa trên thân máy bay giữa không trung vào ngày 5/1, khiến phi công phải hạ cánh khẩn cấp.

Dù không có người bị thương nghiêm trọng, quan chức thanh tra cho biết vụ việc vốn có thể gây ra hậu quả thảm khốc.

"Ed ra đi trong sự biết ơn sâu sắc nhất của tôi, và của toàn tập thể, đối với nhiều đóng góp quan trọng của ông ấy trong gần 18 năm phục vụ tận tâm cho Boeing", công văn của ông Deal viết.

Sau vụ tai nạn liên quan máy bay 737 Max vào năm 2018 và 2019, Boeing ban đầu đã tạm dừng chương trình, sau đó dần nối lại sản xuất các máy bay này. Chúng được đưa vào hoạt động trở lại từ cuối năm 2020.

Tới năm 2021, ông Clark, một kỹ sư và thợ cơ khí kỳ cựu, được bổ nhiệm làm người đứng đầu chương trình 737 Max. Ông là người thứ 5 giữ vị trí này trong 3 năm.

Trong vị trí mới, bà Ringgold sẽ có trách nhiệm quản lý nhà máy Renton, nơi lắp ráp mẫu máy bay MAX, ở bang Washington phía tây nước Mỹ.

Sự cố ngày 5/1 đã khiến cơ quan quản lý Cục Hàng không Liên bang Mỹ và các nhà lập pháp nước này tăng cường mũi nhọn giám sát đối với Boeing.

Theo kết quả cuộc điều tra sơ bộ do Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia công bố ngày 6/2 cho thấy, 4 chiếc bu lông giúp cố định tấm cửa đã không được lắp đặt. Cuộc điều tra vẫn "đang diễn ra".

Giám đốc điều hành Boeing, Dave Calhoun, đã nhận trách nhiệm về vụ việc và hứa sẽ minh bạch.

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/the-gioi/boeing-sa-thai-giam-doc-737-max-sau-su-co-bung-cua-giua-khong-trung-20240222073213707.htm