Sáng 24/9, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang và một số bộ, ngành liên quan về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.

Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang có chiều dài 77km, trong đó xây dựng mới 69,7km với quy mô đầu tư 2 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, giải phóng mặt bằng 4 làn xe. Tổng mức đầu tư của dự án này là 6.800 tỷ đồng.

Hình ảnh tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ (Ảnh: Ngọc Tân).

Trong đó, tỉnh Tuyên Quang đã giải phóng mặt bằng được 82% với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh; thi công đạt trên 12% tổng khối lượng xây lắp toàn tuyến, bảo đảm hoàn thành dự án vào cuối năm 2025.

Để phát huy hiệu quả đầu tư, kết nối với các tuyến đường quan trọng phục vụ phát triển kinh tế của địa phương và vùng, tỉnh kiến nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua địa bàn.

Cụ thể, đoạn tuyến từ nút giao quốc lộ 37 đến nút giao quốc lộ 3B (dài 22km) được đề xuất mở rộng nền, mặt đường lên 1 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Đoạn tuyến còn lại tiếp tục thực hiện theo hồ sơ dự án đã phê duyệt.

Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Văn Sơn nhận định phương án này sẽ giúp tỉnh phát huy ngay một phần hiệu quả đầu tư dự án khi kết nối với hai quốc lộ 37 và 3B với mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn. Việc này cũng đáp ứng tiến độ thông xe toàn tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang vào cuối năm 2025.

Lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang kiến nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua địa bàn (Ảnh: Minh Khôi).

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh Thủ tướng đã có chỉ đạo nhất quán việc đầu tư các tuyến cao tốc hoàn chỉnh 4 làn xe để bảo đảm an toàn kỹ thuật, hiệu quả kinh tế cũng như hiệu quả đầu tư.

Quốc hội cũng đã quyết định bổ sung thêm nguồn vốn cho Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2023.

"Vì vậy, việc điều chỉnh chủ trương đầu tư, quy mô, thiết kế Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) cần được thực hiện khẩn trương, đảm bảo hiệu quả", Phó Thủ tướng nói.

Ông giao Văn phòng Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang, tham mưu Thủ tướng có văn bản chỉ đạo, giao thẩm quyền cho hai tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư, thiết kế kỹ thuật, đối với dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) theo hướng điều chỉnh quy mô toàn tuyến lên 4 làn xe.

Phó Thủ tướng lưu ý thi công hoàn chỉnh đoạn tuyến từ nút giao quốc lộ 37 đến nút giao Quốc lộ 3B (dài 22km) thuộc đoạn đi qua tỉnh Tuyên Quang với quy mô 4 làn xe.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phát biểu kết luận cuộc họp (Ảnh: Minh Khôi).

Các công trình hạ tầng kỹ thuật (đường dân sinh, hầm chui, công trình ngầm...) ở đoạn tuyến có 2 làn xe phải được điều chỉnh thiết kế đồng bộ, giảm thiểu việc phá dỡ, phát sinh khối lượng thi công lớn khi mở rộng lên 4 làn xe vào giai đoạn 2.

Về tiến độ dự án, Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang lập bản đồ tiến độ, quyết tâm cao độ, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, đồng sức, đồng lòng, sát cánh với các nhà thầu, phấn đấu đạt mục tiêu đề ra.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư được giao xem xét, nghiên cứu kiến nghị của tỉnh Hà Giang, báo cáo Quốc hội về việc cho phép được áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù khi thực hiện Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Hà Giang giống như tỉnh Tuyên Quang đang thực hiện đối với đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/xa-hoi/duoc-rot-them-von-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-co-the-dau-tu-4-lan-xe-20240924135729344.htm