Theo ghi nhận của phóng viên VOV, sau 2 ngày TP. Hà Nội nới lỏng cách ly xã hội vì dịch Covid-19, các hãng taxi truyền thống, taxi công nghệ đã bắt đầu hoạt động trở lại với 20-30% công suất phương tiện để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Cùng với dịch vụ vận tải taxi, 2 ngày vừa qua, hàng nghìn “xe ôm công nghệ” cũng đã quay trở lại làm việc sau chuỗi ngày cách ly xã hội.

Tại các khu chung cư, tòa nhà văn phòng, các khu vực có nhu cầu đi lại cao như Keangnam, Royal City, Time City, bến xe…taxi, xe ôm công nghệ tập trung khá nhiều. Nhìn chung trong thời điểm nguy cơ lây lan dịch bệnh còn cao, hầu hết các lái xe taxi đều tuân thủ việc đeo khẩu trang khi vận chuyển hành khách. Những người dân sử dụng phương tiện công cộng cũng trang bị vật dụng phòng tránh dịch bệnh kỹ càng trước khi lên xe.

Taxi vui mừng hoạt động trở lại

Anh Thông, một tài xế của hãng taxi Mai Linh cho biết, trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh, hành khách đi taxi đều có ý thức bảo vệ bản thân rất cao. Mỗi chuyến đi gần như người dân đã trang bị đầy đủ các vật dụng phòng thân (khẩu trang, nước sát khuẩn) kỹ lưỡng.

Lái xe taxi là việc tiếp xúc với nhiều người hàng ngày nên các  lái xe chủ động đeo khẩu trang vừa là để bảo vệ mình vừa là phòng chống dịch cho khách hàng.

“Sau khi nới lỏng lệnh cách ly xã hội, các phương tiện chở khách được trở lại hoạt động tôi đã đi làm trở lại. Tuy nhiên vẫn phải tuân thủ nghiêm quy định phòng dịch, trường hợp 1 - 2 khách lên xe, tôi sẽ khuyến cáo họ ngồi ghế sau, tránh tiếp xúc gần. Nếu khách lên xe đủ chỗ, tôi sẽ nhắc nhở mọi người hạn chế không nói chuyện để hạn chế nguy cơ lây nhiễm bệnh, đảm bảo sức khỏe ở mức tối đa nhất cho hành khách và chính bản thân mình”, anh Tuấn, lái xe taxi G7 cho biết.

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, trên mỗi xe của các hãng đều có nước sát khuẩn để phục vụ hành khách 24/24.

Theo ông Nguyễn Anh Quân, Tổng giám đốc Công ty cổ phần quản lý G7 taxi, trong văn bản hướng dẫn của Sở GTVT Hà Nội, G7 taxi cũng hoạt động trở lại từ ngày 23/4 với 30% công suất số xe của hãng.

“Công ty đã hỗ trợ cho lái xe một phần trang bị chống dịch như khẩu trang, nước sát khuẩn. Còn lại, phía lái xe cũng tự trang bị cho mình để phòng, chống dịch Covid-19 tốt nhất”, ông Quân cho biết.

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, trên mỗi xe của các hãng đều có nước sát khuẩn để phục vụ hành khách 24/24 và đeo khẩu trang trong suốt hành trình.

G7 taxi cũng khuyến cáo các lái xe trong quá trình hoạt động không được chở quá 50% số ghế; cả lái xe và hành khách đều bắt buộc đeo khẩu trang; trong quá trình chở khách nên mở cửa thông gió, không bật điều hòa.

Tương tự, một số hãng taxi khác như Group, Nguyên Minh, Mai Linh, Hương Lúa…đều cho biết đã hoạt động trở lại từ hôm nay với 30% công suất số xe hiện có và đều đảm bảo các yêu cầu về phòng dịch Covid-19 như yêu cầu của thành phố.

Người dân ra đường vẫn giữ thói quen đeo khẩu trang sau khi lệnh cách ly được nới lỏng.

Theo ông Nguyễn Công Hùng - Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội, ngày 23/4, TP. Hà Nội nới lỏng cách ly xã hội và cho phép taxi hoạt động trở lại với tần suất 20 - 30%. Tuy nhiên, trong ngày đầu tiên, lượng hành khách chỉ đạt được biên độ 10 - 15% so với tỷ lệ 30% phương tiện ra hoạt động.

Đại diện Hiệp hội taxi Hà Nội cho biết, sau khi dịch vụ vận tải hành khách được TP. Hà Nội cho phép hoạt động trở lại, hiệp hội đã yêu cầu các đơn vị taxi phải trang bị cho lái xe dung dịch khử khuẩn, khẩu trang, hướng dẫn cho lái xe mở cửa thông gió.

Lo lắng khi làm việc sẽ tiếp xúc với nhiều người, nhiều tài xế lái xe buýt cũng chuẩn bị cho mình vài chiếc khẩu trang.

“Hiện tại, các lái xe cũng đã hình thành thói quen sau khi khách xuống là dùng khử khuẩn lau các bề mặt của xe. Khách lên xe sẽ đưa dung dịch rửa tay và yêu cầu khách đeo khẩu trang, nếu hành khách không mang theo, lái xe sẽ phát khẩu trang miễn phí”, ông Nguyễn Công Hùng cho hay.

Xe ôm cũng "góp vui"...

Cùng với dịch vụ vận tải taxi, 2 ngày vừa qua, hàng nghìn “xe ôm công nghệ” cũng đã quay trở lại làm việc sau chuỗi ngày cách ly xã hội. Theo ghi nhận, mặc dù hoạt động vận tải hành khách đang sôi động trở lại nhưng lượng người sử dụng dịch vụ còn khá ít do các tuyến xe liên tỉnh về Thủ đô chưa nhiều. Vì vậy, các tài xế vẫn thường xuyên trong cảnh “đói” khách trong 2 ngày qua.

Một số tài xế xe công nghệ, lái xe ôm chưa được cao. Nhiều người vẫn còn tâm lý chủ quan, bỏ khẩu trang khi chèo kéo hành khách.

Bên cạnh đó, vẫn ghi nhận ý thức phòng, tránh dịch của một số tài xế xe công nghệ, lái xe ôm chưa được cao. Nhiều người vẫn còn tâm lý chủ quan, bỏ khẩu trang khi chèo kéo hành khách. Một số người khác thì vô tư bỏ để “phì phèo” điều thuốc giữa chốn đông người có nguy cơ lây lan dịch bệnh cao.

Với hoạt động vận tải hành khách bằng xe buýt, taxi hay xe dưới 9 chỗ ngồi sử dụng hợp đồng điện tử, thành phố Hà Nội cho phép hoạt động toàn mạng để đảm bảo kết nối nhưng tần suất chỉ duy trì trong khoảng từ 20-30%.

Phía Hà Nội cũng yêu cầu các đơn vị phải chịu trách nhiệm giám sát hoạt động của phương tiện, bảo đảm luân phiên và theo đúng các điều kiện, quy định hiện hành; gửi danh sách xe hoạt động đến Sở GTVT. Lái xe và phương tiện khi vận chuyển hành khách phải bảo đảm yêu cầu phòng, chống dịch bệnh Covid-19./.

Phi Long/VOV.VN

https://vov.vn/xa-hoi/xe-om-taxi-cong-nghe-tat-bat-tro-lai-sau-noi-long-cach-ly-xa-hoi-1041576.vov