Nếu bạn sống ở Romania bạn có thể sở hữu cả 2 phiên bản này vì nó là độc quyền của quốc gia Đông Âu này, theo chi nhánh địa phương của công ty.

Phiên bản đặc biệt này thực sự không có quá nhiều thay đổi bao gồm một danh sách dài những tính năng tiêu chuẩn như: Đèn pha laser, hệ thống lái bán tự động, màn hình head-up, hệ thống âm thanh cao cấp Harman Karrdon, kính cách âm, trang trí “Crafted Clarity” bên trong.

Động cơ 6 xi lanh thẳng hàng quad-turbo 3.0 L sản sinh công suất 394 mã lực và mô men xoắn 760 Nm. Chiếc X5 M50d về cơ bản là động cơ diesel thay thế cho chiếc X5 M toàn diện, nó mất 5,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và trên đường bằng nó sẽ đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Chiếc X7 M50d lớn hơn có cùng công suất và mô men xoắn nhưng do nặng hơn nên sẽ tăng tốc chậm hơn 0,2 giây và mất 5,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Tốc độ giới hạn cũng là 250 km/h.

Trong chu trình WLTP, nhà sản xuất đến từ Đức khẳng định, chiếc X5 M50d tiêu thụ 8,3 L/100 km và thải ra 218 g/km CO2. Chiếc X7 M50d tiêu thụ 9 L/100 km và lượng khí thải CO2 là 235g/km.

Những hình ảnh khác về bộ đôi BMW X5 M50d và X7 M50d:

CTV Anh Quân/VOV.VN

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/bmw-x5-m50d-va-x7-m50d-danh-dau-hoi-ket-cua-dong-co-quadturbo-1077188.vov