Liên quan tới vụ tai nạn liên hoàn ở Lạng Sơn, cơ quan điều tra xác định, nơi xảy ra tai nạn là đường dốc, cua, trời tối. Tài xế Q.Đ.T. (57 tuổi, ở Quảng Ninh) điều khiển xe khách BKS 14B-036.xx đã đâm vào ô tô đầu kéo biển số 98C-016.xx do anh N.V.T. (38 tuổi, ở Bắc Giang) điều khiển, đang bị hỏng, dừng đỗ trên đường.

Tại hiện trường, cảnh sát xác định ô tô đầu kéo bị hỏng đã đặt vật cảnh báo là cành cây, cách đuôi xe 16m. 

Hiện trường vụ tai nạn kinh hoàng khiến 5 người tử vong (Ảnh: Công an cung cấp).

Sau sự việc này, nhiều tài xế nêu thắc mắc, trong trường hợp xe hỏng trên đường, cần đặt biển cảnh báo như thế nào, cách xa xe bao nhiêu mét... để đảm bảo an toàn?

Sáng 3/11, trao đổi với phóng viên Dân trí, đại diện Đội CSGT Đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, khi xe bị hỏng dọc đường, tài xế cần bật đèn khẩn cấp, sau đó ra khỏi xe để tìm vị trí đặt biển báo hoặc thiết bị cảnh báo, vật cảnh báo với khoảng cách tùy theo vận tốc cho phép của tuyến đường.

Nếu trên xe không có biển cảnh báo, người lái xe có thể tìm các vật dụng to, có thể nhìn thấy từ xa như cành cây, quần áo, thùng nhựa...

Sau đó, lái xe cho phương tiện đỗ sát lề đường và liên hệ ngay với đơn vị cứu hộ để cẩu kéo, sửa chữa kịp thời.

Nếu trong trường hợp tài xế không liên hệ được với cứu hộ, phải tự sửa chữa thì cần cố gắng thực hiện nhanh, an toàn. Nếu trên xe có 2 người thì cử 1 người ra đứng phía sau xe từ xa, để ra tín hiệu cho các xe đi tới.

Khi xe gặp sự cố trên đường, các tài xế cần đặt biển cảnh báo nguy hiểm từ xa (Ảnh minh hoa internet).

"Nếu trên đoạn đường có tốc độ xe trung bình dưới 20km/h thì khoảng cách từ nơi đặt biển báo đến chỗ định báo là dưới 50m. Khi tốc độ ở mức 20-35km/h thì khoảng cách đặt là 50-100m, tốc độ ở mức 35-50km/h là 100-150m còn trên 50km/h thì khoảng cách đặt là 150-250m", vị đại diện Đội CSGT đường bộ số 6 nói.

Cũng theo vị đại diện, đối với các phương tiện khác khi đi trên đường mà nhìn thấy cảnh báo, báo hiệu từ xa thì cần cho phương tiện của mình giảm tốc độ, chú ý quan sát để phòng, tránh va chạm. Các tài xế cần bật đèn cảnh báo cho các xe sau biết để giảm tốc độ khi đi qua khu vực trên.

"Các tài xế không được dừng đỗ trên phần đường xe chạy. Nếu muốn giúp đỡ xe gặp nạn thì cần cho xe đỗ sát lề đường nhất có thể để hỗ trợ. Nghiêm cấm các hành vi vượt phải, vượt trên làn dừng khẩn cấp, đi vào làn dừng khẩn cấp, lề đường, để tránh va chạm với các phương tiện bị hỏng hóc.

Các tài xế khi thấy biển cảnh báo trên đường thì không được vượt xe, tránh xe, đi quá vận tốc quy định, chuyển làn đường...", đại diện Đội CSGT đường bộ số 6 nói thêm.

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/xa-hoi/vu-tai-nan-5-nguoi-chet-o-lang-son-xe-hong-can-canh-bao-nhu-the-nao-20231103103510039.htm