Sau những cải cách vào cuối thập niên 80 và đầu thập niên 90, khách nước ngoài có thể tự do tới Việt Nam và nơi lưu trú, thay vì ở những nơi được cho phép như trước đó.

Năm 1994, chuyến bay tới TPHCM gây ấn tượng mạnh với anh Simon O'Reilly (du khách người Anh, hiện sinh sống và làm việc tại Hong Kong Trung Quốc). Mới đây, anh đã chia sẻ lại những ký ức này trong một bài viết được lan tỏa.

Một cửa tiệm tạp hóa nhỏ ở Đà Nẵng được Simon chụp năm 1994.

Khi máy bay di chuyển trên đường băng để tới nhà ga ở sân bay Tân Sơn Nhất, Simon và bạn quan sát thấy những xác máy bay cũ phần lớn là máy bay quân sự của Mỹ bị bỏ lại từ thời chiến. Chúng vẫn nằm im lìm.

Cách đây 31 năm nhưng Simon nhận thấy TPHCM khi đó đã rất náo nhiệt. Cả hai lưu trú tại một khách sạn trong tòa nhà 6 tầng nhìn ra con đường đông đúc. Ở tầng 1 có quán bán cà phê pha phin và bia lon của Việt Nam.

Sau đó, họ cầm 100 USD để đổi sang tiền Việt cho dễ chi tiêu. Ở thời điểm này, 100 USD tương đương với một triệu đồng. Simon nói vui, anh thấy mình như thành triệu phú khi nhận về cả một xấp dày các tờ tiền mệnh giá 5.000 đồng. Đây cũng là mệnh giá tiền cao nhất của Việt Nam lúc bấy giờ.

Kế hoạch của họ là đi xuyên Việt hướng về Hà Nội bằng cả xe khách và tàu hỏa. Các chuyến tàu lúc bấy giờ không quá đông đúc và hỗn loạn.

"Tôi vẫn nhớ tới cảnh tượng buổi sớm trên tàu, mọi người bắt đầu nướng mực khô trên bếp than nhỏ. Mùi thơm lan ra khắp các khoang tàu", anh nói.

Ở một chặng đường khác, hai vị khách ngồi trên chiếc xe bus có tuổi đời còn lớn hơn tuổi của họ. Bên trong xe chật kín khách, đồ đạc và cả tiếng kêu của gà vịt. Xe bị hỏng giữa đường nên khách phải đi xuống. Họ chờ đợi bên lề đường trong khi tài xế và phụ xe sửa chữa chiếc xe cổ.

Người dân cười thân thiện khi thấy ống kính máy ảnh.

Suốt chuyến đi này, Simon và bạn đã hỏi một số người Việt Nam về suy nghĩ của họ với người Mỹ.

Câu trả lời cũng khá giống nhau. Nội dung là "Chúng tôi đã chiến đấu với người Pháp trong 60 năm còn người Mỹ cũng chỉ ở Việt Nam thời gian ngắn. Sau đó, chúng tôi cũng tiễn họ về nước".

Thời điểm đó, nếu như ở nhiều nơi trong khu vực như Hong Kong (Trung Quốc), Nhật Bản ưa chuộng hình thức giải trí là hát karaoke hay hộp đêm, thì ở Việt Nam lại là khiêu vũ. Anh bắt gặp những khu vực có mái che, mọi người ăn mặc chỉn chu và khiêu vũ trang trọng, vui vẻ.

Trên đường đi, cả hai thấy một chỗ cho thuê võng nên quyết định ngủ ngoài trời dưới những hàng dừa bên bãi biển vắng. Sau một đêm ngủ muốn vẹo cột sống, họ thuê xe tìm đường trở lại Đà Nẵng.

Simon chụp hình với một chiếc xe khách cũ.

Tới một ngôi làng nhỏ, xe máy đã hết xăng nên cả hai nghĩ rằng phải đi bộ vài giờ. Lúc này, đám trẻ nhỏ trong làng thấy khách Tây nên ùa ra xem. Mỗi bên nói chuyện bằng một ngôn ngữ riêng của mình nhưng vẫn hiểu ý nhau.

Tiếp đó người lớn trong làng xuất hiện. Họ mang một can xăng tới cho vị khách, còn gửi thêm chút nước, vài món ăn nhẹ. Hai vị khách người Anh xin trả tiền, nhưng người làng quyết không nhận.

"Thời đó, người Việt Nam còn khó khăn nhưng họ vẫn thân thiện và hiếu khách đến kỳ lạ. Dù sống trong cảnh nghèo khó do gặp chiến tranh suốt hàng thập kỷ, nhưng họ vẫn sống hào sảng, thật thà, có niềm tự hào sâu sắc", Simon nhận xét.

Suốt hành trình, cả hai thường xuyên được những người lạ mời ăn uống. Khi họ ngỏ ý muốn trả tiền đều bị người dân địa phương từ chối quyết liệt. Tuy nhiên cuối cùng, cả hai không đến được Hà Nội.

"Lúc này thời tiết miền Nam nhường chỗ cho những cơn mưa xối xả. Chúng tôi ở Huế vài ngày rồi lại quay về Đà Nẵng", anh nhớ lại.

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/du-lich/31-nam-truoc-khach-tay-phuot-khap-viet-nam-cam-1-trieu-dong-tieu-xa-lang-20250411105008840.htm