Không đơn thuần là cái tên mới, Nissan Almera còn rũ bỏ hoàn toàn hình ảnh trước đây của Sunny. Hãng xe Nhật Bản dưới thời nhà phân phối mới, Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam (VAD), chọn cách tiếp cận khách hàng riêng, nhất là khi phân khúc sedan hạng B chật chội và đầy cạnh tranh.

Nissan Almera có ngoại hình bắt mắt hơn so với Sunny.

Thay cho các đường cong của một Sunny cục mịch, Almera hiện đại và có dấu ấn thể thao hơn. Phần đầu xe được cắt xẻ góc cạnh với cụm đèn Full LED, bao gồm dải LED ban ngày dạng boomerang, kết hợp cùng lưới tản nhiệt V-Motion. Cụm đèn hậu tương đồng với phía trước, cách điệu bằng phần viền tối màu.

Nhìn chung, kiểu dáng của Nissan Almera không quá nổi trội so với Hyundai Accent hay Toyota Vios và có phần không thể thao bằng Honda City. Lợi thế của sản phẩm đến từ kích thước với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.495mm, 1.74 mm, 1.460 mm và trục cơ sở 2.620mm dài nhất phân khúc.

Almera có kích thước nổi trội nhất phân khúc, hứa hẹn đem lại sự rộng rãi.

Tương đồng với ngoại thất, không gian bên trong của Almera cũng hiện đại hơn. Vô-lăng mới trông thanh thoát hơn, vát nhẹ ở cạnh đáy, tích hợp nhiều nút bấm. Cửa gió điều hòa hai bên vẫn giữ kiểu tròn nhưng đã ăn nhập hơn nhờ mặt táp-lô sáng màu. Almera được trang bị màn hình giải trí 8 inch, phía sau vô-lăng là đồng hồ tốc độ analog và màn hình thông tin 7 inch cho phiên bản cao cấp nhất.

Almera mang đến một số tiện nghi mới, lần đầu có trong phân khúc sedan cỡ B tại Việt Nam. Đáng kể là camera 360 độ kèm cảnh báo va chạm, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Các tính năng tiên tiến khác với hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống phanh ABS, kiểm soát lực kéo, 6 túi khí…

Almera được nhập khẩu từ Thái Lan, bán ra với ba phiên bản và 6 lựa chọn màu sắc.

Nissan cũng muốn tạo ra một số khác biệt trong trải nghiệm như ghế lái zero gravity - ghế lái được thiết kế dựa trên công nghệ NASA, mô phỏng lại tư thế con người trong trạng thái không trọng lực mà hãng giới thiệu là giúp tăng độ thoải mái khi lái xe đường dài. Kính chắn gió chống ồn, vật liệu cách âm bổ sung trên thân xe, dưới nắp capo, khu vực cột A và cột B. 

Song với khách hàng Việt, nội thất của Almera có thể bị chê khi sử dụng ghế nỉ, thường được đánh giá là bí và nóng với kiểu thời tiết nóng ẩm của nước ta, tựa đầu ghế sau cố định. Xe không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, tương tự Vios nhưng Accent hay City lại trang bị. Hơn nữa, mẫu ô tô của Nissan cũng không có kiểm soát hành trình Cruise Control.

Nissan Almera được trang bị nhiều công nghệ lần đầu có trong phân khúc.

Động cơ cũng là điểm mới trong phân khúc mà Nissan Almera mang đến khi trang bị máy tăng áp 1.0L. Cỗ máy này cho công suất 99 mã lực, tại 5.000 vòng/phút và momen cực đại 152- 160Nm tại tốc độ 2.400-4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động vô cấp.

Thông số công suất động cơ của Almera mạnh ngang Accent nhưng yếu hơn Vios hay City. Tuy nhiên nhờ turbo mà cho ra momen cực đại lớn giúp xe tải nặng tốt và "chấm nhỏ" đem đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ được Nissan công bố là 4,2 lít cho 100km.

Ghế nỉ, hàng ghế phía sau có tựa đầu cố định và không có cửa gió điều hòa trở thành điểm trừ.

Almera được bán ra với ba phiên bản, xe số sàn MT có giá 469 triệu đồng, CVT giá 529 triệu đồng và CVT Cao cấp là 579 triệu đồng. Mức giá này tương đương với các đối thủ và đủ sức giúp Nissan cạnh tranh trước Honda City, Toyota Vios hay Hyundai Accent. Trong đợt đầu mở bán, xe được ưu đãi lên đến 40 triệu đồng.

Đình Nam/dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nissan-almera-chot-gia-tu-469-trieu-dong-xe-nhap-khau-thai-lan-20210803180752609.htm