Mới đây, Audi Việt Nam đã thông báo triệu hồi 2 mẫu e-tron GT và RS e-tron GT nhằm kiểm tra và khắc phục vấn đề liên quan đến pin cao áp. Chương trình này được thực hiện theo yêu cầu của tập đoàn mẹ Audi AG.

Những xe thuộc diện ảnh hưởng được sản xuất từ 9/1/2020 đến 26/2/2024 và có tổng cộng 6 chiếc đã được bán ra tại Việt Nam.

Audi e-tron GT có giá bán lẻ tiêu chuẩn là 3,95 tỷ đồng. Trong khi đó, bản thể thao RS có giá lên tới 4,99 tỷ đồng (Ảnh: Audi).

Hãng không chia sẻ nguyên nhân chi tiết dẫn đến lệnh triệu hồi này. Chỉ biết rằng trong quá trình nghiên cứu, tập đoàn Audi AG đã phát hiện một số xe e-tron GT và RS e-tron GT được sản xuất trong một khoảng thời gian nhất định, sở hữu các mô-đun của pin cao áp có thể không đảm bảo an toàn.

Tại thị trường quốc tế, hai mẫu xe điện này cũng đang được triệu hồi để kiểm tra mô-đun pin cao áp. Theo Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc của Mỹ (NHTSA), chi tiết này gặp lỗi có thể gây đoản mạch, dẫn đến hiện tượng quá nhiệt, thậm chí là có nguy cơ cháy nổ.

Tuy nhiên theo Audi, các mẫu xe này vẫn hoạt động an toàn cho tới thời điểm kiểm tra, chưa ghi nhận trường hợp nào gặp lỗi. Audi Việt Nam sẽ liên hệ với những khách hàng sở hữu xe thuộc diện ảnh hưởng để tiến hành khắc phục, thời gian thực hiện dự kiến là 3 ngày cho mỗi xe, miễn phí.

Đối với những xe không nhập khẩu chính hãng nhưng vẫn thuộc diện triệu hồi, Audi Việt Nam vẫn sẵn sàng hỗ trợ liên hệ với tập đoàn Audi AG để kiểm tra và gia cố khi nhận được sự chấp thuận. Quy trình này cũng được áp dụng cho những xe nhập khẩu theo diện di chuyển tài sản hoặc xe ngoại giao.

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/gap-van-de-voi-pin-bo-doi-xe-dien-audi-e-tron-gt-bi-trieu-hoi-tai-viet-nam-20241017183121457.htm