Tháng 11, Thaco đã bán ra 1.330 chiếc Mazda CX-5, theo báo cáo bán hàng của VAMA. Con số này tăng gần gấp đôi so với tháng 10, giúp mẫu xe của Mazda dẫn đầu doanh số phân khúc crossover hạng C tháng qua. CX-5 đồng thời đứng nhất theo lũy kế năm 2021 với doanh số cộng dồn 8.030 chiếc.

Trong khi đó, TC Motor cho biết lượng Hyundai Tucson tiêu thụ tháng 11 là 1.291 xe, nâng tổng doanh số 11 tháng qua lên 7.456 chiếc. Sự tăng trưởng mạnh mẽ của CX-5 đã khiến Tucson tạm xuống vị trí thứ hai trong phân khúc. Khoảng cách gần 600 xe không phải quá lớn và TC Motor hoàn toàn có thể lật ngược tình thế.

Phần còn lại của phân khúc, Outlander bán nhiều gấp rưỡi, đạt 531 chiếc trong tháng 11, trong khi Honda CR-V là 391 xe. Tuy nhiên, nếu tính theo lũy kế 11 tháng, thì mẫu xe của Honda lại xếp trên với 4.560 chiếc, trong khi Mitsubishi Outlander đứng ở vị trí thứ tư với 2.370 xe.

Hyundai Tucson và Mazda CX-5 đang là ứng viên cho ngôi đầu phân khúc crossover hạng C năm 2021 (Ảnh: PJK).

Khách Việt mua crossover hạng C còn có một số lựa chọn khác như MG HS hay Peugeot 3008. Tuy nhiên, hai mẫu xe này không được nhà phân phối công bố doanh số cụ thể.

Cuộc đua ngôi đầu phân khúc crossover hạng C giữa CX-5 và Tucson trong năm 2021 vẫn chưa ngã ngũ khi mẫu xe nào cũng còn cơ hội tạo nên bất ngờ. Hơn nữa từ 1/12, chính sách giảm 50% phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có hiệu lực, sẽ thúc đẩy và làm sôi động thị trường.

Ngoài MG HS được nhập khẩu, các mẫu crossover hạng C còn lại được lắp ráp trong nước.

Gia An/dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mazda-cx5-va-hyundai-tucson-chay-dua-ngoi-dau-phan-khuc-crossover-hang-c-20211216235641478.htm