Thị trường ô tô Mỹ vẫn đang chứng kiến cuộc giằng co quyết liệt giữa người mua và người bán. Theo khảo sát của trang iSeeCars, giá ô tô điện đã qua sử dụng tăng trung bình 54,3% so với cùng  kỳ năm ngoái.

Đáng chú ý, mẫu tăng giá nhiều nhất không phải xe hạng sang, mà là những mẫu ô tô điện rẻ tại Mỹ. Giá ô tô điện đã qua sử dụng thậm chí cao hơn giá xe mới tại đại lý.

Cầu cao hơn cung, lần đầu tiên trong lịch sử, giá ô tô điện đã qua sử dụng tăng giá còn mạnh hơn xe động cơ đốt trong truyền thống (Ảnh: iStock).

Cụ thể, đó là hai mẫu Nissan Leaf và Chevrolet Bolt EV. Báo cáo tháng 7/2022 của trang iSeeCars đã ghi nhận giá bán trung bình của xe Nissan Leaf đã qua sử dụng là 28.787 USD; đứng thứ hai là mẫu Chevrolet Bolt EV với giá bán trung bình 28.291 USD.

Với mẫu Leaf, giá đã tăng 45% so với năm ngoái, tương đương 8.930 USD. Trong khi đó, mẫu Bolt EV tăng giá 29,3%, tương đương mức tăng 6.417 USD.

Về tốc độ tăng, đây là hai mẫu ô tô điện tăng giá nhiều nhất so với năm ngoái. Ngoài ra, giá một chiếc Leaf 2023 hoàn toàn mới là từ 27.800 USD. Cộng thêm chi phí vận chuyển nội địa Mỹ, giá bán cuối cùng là 28.895 USD, tương đương giá một chiếc xe đã qua sử dụng.

Với mẫu Bolt EV 2023, hãng đã giảm giá xuống chỉ còn 25.600 USD, cộng thêm chi phí vận chuyển nội địa 995 USD, giá bán cuối cùng của xe mới là 26.595 USD, thấp hơn gần 1.700 USD so với giá trung bình của xe đã qua sử dụng.

Đó là so sánh giá xe đã qua sử dụng với xe mới phiên bản tiêu chuẩn. Với tình trạng thiếu nguồn cung phụ tùng như hiện nay trong ngành ô tô, giá bán lẻ đề xuất có thể không còn nhiều ý nghĩa. Tuy nhiên, kết quả khảo sát của trang iSeeCars, dựa trên phân tích doanh số của hơn 13,8 triệu xe đã qua sử dụng trong 12 tháng qua, cũng đã phản ánh thực trạng méo mó của thị trường. 

Phân tích kỹ hơn sẽ thấy giá ô tô điện đã qua sử dụng nhìn chung vượt xa giá xe động cơ đốt trong. Trong khi giá ô tô điện tại Mỹ đã tăng 54,3% so với năm ngoái, thì giá xe động cơ đốt trong chỉ tăng 10,1%.

Thêm vào đó, giá ô tô điện đã tăng mạnh từ tháng 5, trong khi giá xe động cơ đốt trong giảm hoặc không tăng.

Điều gì khiến giá ô tô điện tăng vọt như vậy? Theo trang iSeeCars, nguyên nhân là do các vấn đề hiện tại về nguồn cung, dẫn tới tình trạng khan hiếm xe mới trên thị trường, cùng với việc giá nhiên liệu tăng cao.

Ngoài ra, người mua xe đang ngày càng cởi mở hơn với ô tô điện, do cơ sở hạ tầng sạc pin tại Mỹ đang tiếp tục được mở rộng. 

Theo dantri.com.vn

https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/dien-bien-kho-luong-cua-gia-xe-o-to-dien-20220828204421571.htm